長(cháng)城第三款家轎小車(chē)酷熊近日已經(jīng)上市，雖然只是一款自主品牌的大眾小車(chē)，但是很明顯，它的出現絕不比合資或者進(jìn)口小車(chē)所引起的關(guān)注小。相反，正是因為酷熊的出現，現在我們越來(lái)越關(guān)注自主品牌的創(chuàng )新和探索，越來(lái)越關(guān)注小型車(chē)在整體造型和外觀(guān)的未來(lái)發(fā)展趨勢?？嵝芩宫F的“硬”和“剛”的氣質(zhì)無(wú)疑對目前國內主流小車(chē)“柔”與“線(xiàn)條”的性格帶來(lái)不小的沖擊。
時(shí)尚總是被少數人掌握，然而只有時(shí)尚流行起來(lái)，大眾才能被取悅。從大街上顯為人見(jiàn)的老式捷達我們還能感受到一點(diǎn)汽車(chē)工業(yè)初期呆板、生硬的汽車(chē)外形設計，而如今流線(xiàn)形車(chē)身，彰顯動(dòng)感的圓潤造型已經(jīng)由最初的時(shí)尚追求成為了市場(chǎng)主流。我們的審美已經(jīng)到達了這樣的層次，市場(chǎng)自然會(huì )全力滿(mǎn)足。
以最能夠代表日系小車(chē)造車(chē)水平的雅力士、飛度、馬2為例。雅力士是豐田全球戰略小型車(chē)，雖然換代時(shí)間較早，外觀(guān)依舊靈動(dòng)乖巧；飛度的外觀(guān)是最時(shí)尚的，同時(shí)充滿(mǎn)運動(dòng)氣質(zhì)，非常符合年輕一代的審美習慣；馬自達2應該是最前衛的一款車(chē)型，源自馬自達RX-8超級跑車(chē)的外形設計靈感給人很大的驚喜，也能奪得更多的目光。
而酷熊在造型上的設計則完全不同：刀鋒電眼前大燈；LED組合刀形尾燈，與前大燈相呼應，配合整車(chē)陽(yáng)剛造型，威猛、大氣；前鍍鉻條與長(cháng)城標識渾然一體，如展翅翱翔的雄鷹；層次分明的立體型中網(wǎng)，橫貫式進(jìn)氣格柵，張力十足，更具視覺(jué)沖擊性；多幅鋁合金輪轂，質(zhì)感厚重?？梢钥闯隹嵝芾饨欠置?，陽(yáng)剛又威猛，當然這絕不同于汽車(chē)工業(yè)初期的呆板和生硬。如果用人來(lái)做比喻，可以說(shuō)酷熊具備的是男性的陽(yáng)剛氣質(zhì)，而目前國內的主流小車(chē)則代表了女性的“陰柔”。
說(shuō)酷熊是時(shí)尚的，估計不會(huì )有多少人反對，這種時(shí)尚可以理解為復古，或者理解為超前，總之它有別于我們通常能看到的，時(shí)尚最初不也為此嗎？不過(guò)通常時(shí)尚總被少數人掌握，它會(huì )對如今的小車(chē)帶來(lái)多大的沖擊和影響目前來(lái)看我們還不得而知。
我們采訪(fǎng)過(guò)的王先生表示：“我希望我的車(chē)能個(gè)性一些，不是滿(mǎn)大街都是的那種?！憋@然酷熊是能夠滿(mǎn)足這點(diǎn)需求的，畢竟目前市場(chǎng)上還沒(méi)有酷熊的直接競爭對手。
而另一位被采訪(fǎng)者霍先生則表示：“酷熊看上去太個(gè)性太陽(yáng)剛了，有點(diǎn)接受不了，也不知道別人的評價(jià)?！边@也許就是酷熊“硬漢”造型最大的挑戰——個(gè)性但能否被大眾接受。
長(cháng)城汽車(chē)相關(guān)負責人表示：最初我們就是想研發(fā)一款與眾不同，能夠滿(mǎn)足特定人群需要的個(gè)性高品質(zhì)的小型車(chē)。在確定酷熊外觀(guān)和造型時(shí)也做了大量的市場(chǎng)調研，因此我們對酷熊非常有信心。再加上酷熊在動(dòng)力和空間上與同級車(chē)的絕對優(yōu)勢，它的市場(chǎng)不會(huì )小會(huì )很大。
對于長(cháng)城的創(chuàng )新我們是需要給予肯定的，自主品牌底子太薄，要想成為“人上人”，不創(chuàng )新永遠跟不上潮流?？嵝苌鲜胁痪靡虼宋覀冞€沒(méi)有看到相關(guān)的銷(xiāo)售數據，不過(guò)從4S店和網(wǎng)上訂單來(lái)講前景值得期待?？嵝艿年?yáng)剛氣質(zhì)能給小車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)什么，進(jìn)而言之能否挑落小型車(chē)“陰柔美”，還得稍等片刻靜觀(guān)其變
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