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    城市休閑派遭遇都市越野族逍客挑戰韓系兩強

    來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    新浪汽車(chē)

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    東風(fēng)日產(chǎn)逍客將于3月12日上市

      東風(fēng)日產(chǎn)新款Cross SUV車(chē)型逍客即將于3月12日正式上市。逍客這款定位于城市級SUV車(chē)型融合了更多的時(shí)尚元素,自去年在廣州車(chē)展亮相以來(lái)就一直受到消費者不斷的關(guān)注,而在春節前,東風(fēng)日產(chǎn)更多做了一系列的逍客全國巡展活動(dòng),可以說(shuō)是把逍客上市前的準備活動(dòng)做到了極至。

      顛峰對決重燃SUV市場(chǎng)戰火

      對于這樣一款多用途同時(shí)又充滿(mǎn)時(shí)尚元素的車(chē)型,必然會(huì )給競爭對手帶來(lái)不小的壓力。這個(gè)級別價(jià)格位于15-20萬(wàn)元之間的SUV車(chē)型,目前最熱銷(xiāo)的現代途勝起亞獅跑將會(huì )如何應戰我們不得而知。不過(guò)這幾款車(chē)的相互競爭肯定會(huì )引起新一輪的SUV市場(chǎng)戰火,從而進(jìn)一步帶動(dòng)SUV市場(chǎng)的活躍。

      需要說(shuō)明的是對于韓系兩強獅跑途勝,其實(shí)相差并不是很大,畢竟是同一個(gè)平臺的產(chǎn)品,風(fēng)格當然非常類(lèi)似,而使用的發(fā)動(dòng)機變速箱都是相同的,相信這兩兄弟的是一致對外,把逍客看作首要敵人,特別是獅跑,作為城市級SUV的鼻祖,性?xún)r(jià)比更高。而對于逍客,當然看重了這款車(chē)型在中國的廣大前景,特別是目前盛行的Cross風(fēng)潮,除了宣傳其越野能力意外,更多的是作為Cross車(chē)型來(lái)推廣,會(huì )受到更多年輕人的喜愛(ài)。據說(shuō)逍客除了要推出2.0L排量車(chē)型以外,也會(huì )推出1.6L車(chē)型,這樣就能把價(jià)格區間拉得更低,給了對手更多的壓力。

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    逍客、獅跑、途勝外觀(guān)

      下面我們分析一下他們各自的特點(diǎn),也許對我們選車(chē)有一定的參考價(jià)值。

      外觀(guān):休閑風(fēng)PK硬朗派

      如果說(shuō)韓系兩強代表都市越野族,那么逍客則引領(lǐng)都市休閑風(fēng),一個(gè)在都市感受越野風(fēng)格,另一個(gè)在轎車(chē)上拓展休閑功能,都會(huì )讓消費者體會(huì )到更多不一樣的城市生活。

      獅跑是城市級SUV的鼻祖,設計理念是越野車(chē)的城市化,外形充滿(mǎn)剛強的元素,更加富有肌肉和力量感。途勝則相對于獅跑休閑化了一些,不過(guò)仍然是給人一種充滿(mǎn)力量的感覺(jué),也許能受到更多喜歡越野車(chē)風(fēng)格,而平時(shí)并沒(méi)有太多時(shí)間去越野的消費者。相對于獅跑途勝硬朗的外觀(guān)風(fēng)格,逍客就休閑得多了,其轎車(chē)多功能化的設計理念跟獅跑并不相同,豐滿(mǎn)的整體設計,車(chē)身局部線(xiàn)條圓潤柔和,與側部的高腰線(xiàn)相結合,體現了轎車(chē)化的SUV特點(diǎn)。

      內飾:逍客轎車(chē)化 韓系更大氣后備空間占優(yōu)勢

      外觀(guān)上看韓系兩強相比逍客稍大,特別是高度高出124mm,但是逍客卻更寬,而軸距三款車(chē)型都是2630mm,從乘客內部空間上來(lái)說(shuō)三款車(chē)型并不能分出高低。所不同的是他們的風(fēng)格,幾款車(chē)的內飾承載了與其外觀(guān)類(lèi)似的風(fēng)格。韓系兩款車(chē)型內飾大氣,是一種準SUV風(fēng)格,章顯越野氣質(zhì),四輻式方向盤(pán)突出穩定的作風(fēng);而逍客的內飾突顯轎車(chē)風(fēng)格,感覺(jué)精致舒適,三輻式方向盤(pán)也增加了運動(dòng)氣質(zhì)。韓系兩強對于逍客最有優(yōu)勢的地方是后備廂大小,特別是途勝的后備廂達到644L,而逍客卻只有352L,不過(guò)對于這樣的車(chē)型,當后排座椅放倒的時(shí)候都會(huì )擁有超大的儲物空間。

      韓系兩強功率稍大 逍客扭矩出色變速器占優(yōu)

      首先強調一下我們選擇對比的車(chē)型是這三種車(chē)型中排量為2.0L的2驅高配版車(chē)型,韓系兩強使用的是相同的發(fā)動(dòng)機,6000轉時(shí)達到最大功率104Kw,而逍客在5200轉時(shí)達到最大功率102Kw;不過(guò)在扭矩上,逍客的調教更加出色,4400轉時(shí)達到最高的198Nm,比韓系兩強的184Nm高出不少。在變速器的配備上,韓系兩強同樣搭載的4速自動(dòng)變速器,而逍客則搭載了CVT無(wú)級變速器(搭載6速手動(dòng)模式),這也是逍客最大的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢之一。

      在這幾款車(chē)的配置上,也是各有優(yōu)勢,逍客比韓系兩強多出的重要配置有:智能鑰匙、側氣囊和側氣簾等,而韓系兩強多出的重要配置是:倒車(chē)雷達、USB接口、手機免提系統等。(新浪汽車(chē) 卿欽)

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