捷達逐漸面臨著(zhù)淘汰的情況下，一汽-
大眾急需要一款便宜且能有德國味道的轎車(chē)來(lái)“走量”，于是就誕生了
新寶來(lái)。相比于之前的改款，這次這個(gè)“新”字雖然也不能體現得徹頭徹尾，但至少我們可以驚喜地發(fā)現老寶來(lái)身上的那個(gè)“頑疾”已經(jīng)被治愈。當然，新寶來(lái)帶給我們的還遠不只此，對于一款承載著(zhù)太多光榮與希望的車(chē)型，我們當然需要慢慢去品味。
老寶來(lái)設計元素的少量傳承，讓新寶來(lái)在視覺(jué)上已經(jīng)算是一款合格的新車(chē)型
這些年來(lái)，喬治亞羅似乎總喜歡在中國出沒(méi)，越來(lái)越多的國產(chǎn)車(chē)型都出自他的手筆，本次新寶來(lái)也成為他的門(mén)徒之一。因此，新寶來(lái)的外形設計絕對可以算是脫胎換骨，我們已經(jīng)很難在新寶來(lái)身上看到老寶來(lái)身上那些平直、硬朗的線(xiàn)條，取而代之的是過(guò)渡自然的曲線(xiàn)，以及些許夸張的局部造型。與大眾多款車(chē)型不同的是，新寶來(lái)并沒(méi)有采用時(shí)下流行的“大嘴”設計，它使用了大眾EOS敞篷轎跑車(chē)的大燈造型，配合新的大眾小嘴前臉風(fēng)格，再加上更加修長(cháng)的發(fā)動(dòng)機艙，整個(gè)前臉看起來(lái)少了一分霸氣卻多了一分親和力，更加和諧的前臉設計顯然讓新寶來(lái)更加符合和諧社會(huì )的風(fēng)格。而前保險杠下部的鍍鉻橫條也讓前臉的層次感提升了一個(gè)檔次。新寶來(lái)的側面線(xiàn)條設計是想以一條貫穿車(chē)身的腰線(xiàn)來(lái)增加整體的層次感，但平直的車(chē)頂以及經(jīng)典的大眾汽車(chē)車(chē)窗造型讓新寶來(lái)的側面看起來(lái)并沒(méi)有太多亮點(diǎn)，三廂車(chē)標準化的車(chē)身比例讓它迅速被民眾的審美一帶而過(guò)。加長(cháng)的軸距不但提升了車(chē)內的空間，同時(shí)也使新寶來(lái)的側面造型具備了前所未有的修長(cháng)感覺(jué)。尾部造型成為了新寶來(lái)的一大亮點(diǎn)，與傾斜修長(cháng)的前臉相比，新寶來(lái)的尾部線(xiàn)條看起來(lái)雖然略微簡(jiǎn)單，但微微上翹的造型配合相對較為復雜多變的尾燈線(xiàn)條，卻增添了一絲嬌媚，與此同時(shí)，兩個(gè)分體的“回”形制動(dòng)燈也讓新寶來(lái)的尾部看起來(lái)極具沖擊感，增加安全性的同時(shí)也會(huì )帶來(lái)更加賞心悅目的視覺(jué)效果。
內飾設計似乎沒(méi)有外形變化那么隨心所欲，新寶來(lái)仍然難脫大眾風(fēng)格
尺寸和外形的變化并不足以讓新寶來(lái)成為一款真正意義的換代車(chē)型，我們多少會(huì )找到些許已有車(chē)型的痕跡，比如內飾設計。你能很明顯的感受到大眾的風(fēng)格，中控臺的整體布局跟速騰如出一轍，淺色的設計配上搶眼的大面積“T”型桃木裝飾更多的展現給我們的是商務(wù)的氣息，這多少與“駕駛者之車(chē)”的定位有些相悖。但凡含有大量桃木風(fēng)格的內飾基本不會(huì )得到30歲之下用戶(hù)的偏好，這就使得新寶來(lái)的大面積桃木風(fēng)格裝飾會(huì )失去一些年輕用戶(hù)。作為一汽-大眾今年主力走銷(xiāo)量和面對成熟人士的家用車(chē)，大眾雖然也知道桃木風(fēng)格裝飾不是人人都愛(ài)，但是30歲左右的那部分最有消費實(shí)力的人群的確很看重這點(diǎn)，所以廠(chǎng)商絕對不敢怠慢。
而儀表板的設計相對來(lái)說(shuō)較為新穎，油量和水溫采用電子顯示。行車(chē)電腦的功能也十分豐富，瞬時(shí)油耗、平均車(chē)速、行駛時(shí)間、里程等功能一應俱全，增加了駕駛員觀(guān)看儀表的清晰性和便利性。在中控臺的中央我們可以看到，新寶來(lái)首次搭載了DVD語(yǔ)言導航系統，這套系統已經(jīng)出現在邁騰和速騰身上，它不僅擁有普通語(yǔ)言導航系統的基本功能，同時(shí)還支持DVD數據和視頻播放，支持SD卡播放MP3和WMA音樂(lè )文件，具有強大的語(yǔ)音識別等功能，不過(guò)這套系統只是做為新寶來(lái)的選裝配置，如果你要享受這樣便捷的多媒體系統要付出近萬(wàn)元的費用。此外，新寶來(lái)的三輻方向盤(pán)也移自速騰，真皮包裹手感不錯，不過(guò)可惜的是新寶來(lái)全系列都沒(méi)有配備多功能方向盤(pán)。出于成本的控制，新寶來(lái)內飾塑料件的做工手感較硬，不過(guò)優(yōu)秀的拼接工藝卻彌補了材料方面的不足，中控各個(gè)接縫都另人滿(mǎn)意。
(本文來(lái)源：汽車(chē)與運動(dòng) ) 
