車(chē)雖小,容量不小。車(chē)雖不貴,身上的擔子卻不輕。驪威的出現,讓東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品戰線(xiàn)延伸至更廣的區域,驪威的作用,不容小覷。

『驪威的外觀(guān)』
心情暢快的季節,下江南,巡游湘鄂。星羅棋布的湖泊以及盤(pán)繞于此的長(cháng)江、湘江,為這一地域的空氣里注入生機無(wú)限的水氣,因此在這里呼吸的每一口空氣都是甜濕的,這增加了我們的興致。我們需要一輛車(chē),一輛輕盈、容易駕駛、有足夠的空間并且還要具備一定的舒適性的車(chē),載著(zhù)我們愜意地游覽,我們才找到了這樣的車(chē)——東風(fēng)日產(chǎn)驪威。
『驪威棱角分明的頭燈』
不過(guò),我們必須要待品嘗完可口的鄂菜之后,才可開(kāi)著(zhù)這輛東風(fēng)日產(chǎn)的最新成員上路。這等待的過(guò)程既充滿(mǎn)了武漢鴨脖子的香辣,又回味著(zhù)米粉蒸肉的香醇,而這品江南美食亦正是與休閑氣息十足的驪威同行的開(kāi)端。
水足飯飽之后,我來(lái)到了驪威的旁邊,驚詫于它與兄長(cháng)駿逸的相似——準確地說(shuō),它仿若小一號的駿逸。相似的三角頭燈、相似的發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣格柵外形、相似的發(fā)動(dòng)機蓋雙褶皺條、相似的外后視鏡、相似的車(chē)頂曲線(xiàn)、相似的扇貝狀尾窗。
不過(guò),新車(chē)驪威還是與兄長(cháng)有著(zhù)細微而明顯的區別的:去掉鍍鉻飾條后的純黑色發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣格柵,顯露著(zhù)日式運動(dòng)車(chē)的帥氣;車(chē)前底部黑色的一體式護板降低了商務(wù)的氣氛,增加了拾野休閑的意味;稍短的車(chē)尾不僅使驪威看上去更加精干,還使尾部小側窗的倒角更大、更顯活潑。
『驪威的內飾』
車(chē)小了,價(jià)格也降低了,和駿逸相似的休旅功用卻未見(jiàn)“縮水”。4178x1690x1565mm的車(chē)體尺寸(駿逸為4420x1690x1590mm)依然能給車(chē)內的每一位成員足夠的乘坐空間。比轎車(chē)稍高的車(chē)頂,使我們永遠感覺(jué)不到壓抑,在從武漢前往岳陽(yáng)的途中,我享受到的開(kāi)闊視野始終都令我感到輕松、愉悅。
我們的龐大攝影包以及旅行箱都在383L的尾箱空間內找到了屬于自己的領(lǐng)地(我們帶來(lái)的冗重行李還不至于讓我們放倒后排座椅已獲得更大的載物空間,不過(guò)后座椅不可拆卸卻給這輛以實(shí)用為先的車(chē)子留下了遺憾),在那里,他們還遇見(jiàn)了東風(fēng)日產(chǎn)為我們準備的同樣巨大的置物盒,里面裝著(zhù)湖北以及湖南的風(fēng)味食品以及大量的飲料。
『驪威的儀表盤(pán)』
有了這些東西的陪伴,我們能更好地體驗真正的長(cháng)途旅行——嚼著(zhù)硬梆梆的牛肉干和魚(yú)片,時(shí)不時(shí)喝口飲料,與此同時(shí),掌控著(zhù)方向和車(chē)速,持續向美麗的洞庭湖前行,這本身就是一個(gè)令內心陽(yáng)光明媚的過(guò)程。
驪威很清楚自身的定位,與駿逸在價(jià)格上形成的差距部分地反映在了內部裝飾上,我們駕駛的這輛驪威在內飾設計上與駿逸一脈相承,但以銀色裝飾面板取代了亞光木紋飾板、用柔和的絨布座椅取代了真皮座椅、簡(jiǎn)化后的音響系統也在中控臺上留下了又深又大的置物槽(有趣的是置物槽的尺寸正好與車(chē)用音響機頭的尺寸相仿,可見(jiàn)驪威還為音響發(fā)燒友們預留了發(fā)揮的空間)。
『驪威的中控臺』
雖然配置有所簡(jiǎn)化,但驪威卻如東風(fēng)日產(chǎn)全線(xiàn)車(chē)型般保持著(zhù)足以令人心花怒放的裝配質(zhì)量——每一塊面板都展現了精細的制造工藝,每一個(gè)按鍵都顯示了日系車(chē)在鑄模工藝上的深厚造詣,面板與面板間、部件與部件間的接縫始終粗細如一。