新樂(lè )騁外觀(guān)的變化及新加的發(fā)動(dòng)機使它變得更有競爭力。
□本版文、圖時(shí)報記者譚家俊
新樂(lè )騁的推出可以說(shuō)是緊跟市場(chǎng)脈搏，反映出上海通用的精明之處。樂(lè )騁在中國市場(chǎng)的表現一直就沒(méi)有其三廂版本——樂(lè )風(fēng)來(lái)的好。這一方面是因為樂(lè )風(fēng)造型更加大氣、時(shí)尚，廠(chǎng)家廣告的宣傳作用明顯，另一方面是因為樂(lè )騁單一的1.4升排量面對對手的競爭顯得力量單薄。此次新樂(lè )騁的推出恰好彌補了這兩處短板，既變臉又加芯，來(lái)全力討好消費者。
換妝后更大氣
新樂(lè )騁外觀(guān)的改變算是很高明了，當我們第一眼看到它的時(shí)候很難把它跟舊款聯(lián)系起來(lái)，盡管細看會(huì )發(fā)現，和其他小改款一樣，其車(chē)身主體輪廓并沒(méi)有改變，但視覺(jué)效果卻完全不同，就像一個(gè)樸素的女人經(jīng)過(guò)造型設計師精心打扮過(guò)一樣，人沒(méi)變但氣質(zhì)變了。這一效果比國內不少廠(chǎng)商的改款車(chē)來(lái)的好。
其實(shí)，新樂(lè )騁外觀(guān)最大的改變就是前臉沿用了新景程的“大嘴”前臉，一改此前溫順憨厚的神態(tài)，在一輛身上營(yíng)造出時(shí)尚、大氣的觀(guān)感。尾燈下部加入了大圓燈設計，配合固定后尾翼使尾部視覺(jué)顯得更有層次，而且精致起來(lái)。
內飾總要沿用了樂(lè )風(fēng)的成功設計，木飾搭配并不低俗，并且成功營(yíng)造出清新、而具有生活氣息的內部空間，這在一款小車(chē)上顯得比較難得。
1.6L動(dòng)力響應積極
新樂(lè )騁的推出，增配了1.2L和1.6L兩款中排量的發(fā)動(dòng)機。其中1.2L發(fā)動(dòng)機有著(zhù)很高的53.1kW/L的升功率，是上海通用今年“綠動(dòng)未來(lái)”戰略的動(dòng)作之一。記者試駕的這款為1.6升自動(dòng)檔車(chē)型，這款發(fā)動(dòng)機之前用在樂(lè )風(fēng)上。
這款1.6L車(chē)型的動(dòng)力系統被調校得很有活力，有著(zhù)很好的低轉動(dòng)力表現，與4速變速箱的配合也很默契，加上油門(mén)設定得也夠輕巧，在中低速以平常力道踩油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機總是響應比較積極，提速比較快，這一特點(diǎn)加上靈巧的身形，讓它在車(chē)流中穿梭變得相當輕松。
駕駛感偏向舒適
樂(lè )騁本來(lái)的駕駛感受就偏向于舒適性，這一特點(diǎn)在新款上得到延續，盡管如此，我們發(fā)現新款在操控表現上與從前比較有了一些變化?？赡苁怯捎?.6L動(dòng)力更為充足的原因，在速度相對較快的情況下，方向盤(pán)轉向靈敏度增強，同時(shí)轉向也變得重了一些，這一變化有效提升了駕駛樂(lè )趣，也讓駕駛者更為踏實(shí)。另一方面，懸掛的支撐力有了改善，過(guò)彎側傾比原來(lái)小了，但懸掛總體調較還是比較中性的，對彎中姿態(tài)和震動(dòng)吸收兩方面都有所兼顧。同時(shí)，車(chē)身整體的工藝水平值得肯定。
記者點(diǎn)評
外觀(guān)、內飾、新加入的發(fā)動(dòng)機讓樂(lè )騁的改款看起來(lái)已經(jīng)不是小改了，與國內其他車(chē)型的小改款只改改首尾的局部造型相比，新樂(lè )騁的改動(dòng)可謂相當充分，而且是瞄準了短板，增加了一高一低兩個(gè)車(chē)型全力攻占小型車(chē)市場(chǎng)，以較低的價(jià)格呈現一部整體表現相當完善，而且時(shí)尚的小車(chē)，新樂(lè )騁做到了。
(本文來(lái)源：信息時(shí)報 )
