掀背車(chē)里的貴族 試駕奧迪A3 2.0TDI

 在今年三月首度引進(jìn)A3 2.0TDI之后，奧迪于本月再次推出同屬小改款車(chē)型的A3 2.0 TFSI車(chē)款，讓喜愛(ài)汽油引擎的買(mǎi)家擁有TDI之外的選擇。新一代的奧迪車(chē)款在維持既有的大開(kāi)口盾型水箱罩的造型特色之外，同時(shí)也開(kāi)始將低耗能、低熱量的LED日行燈模塊列為標準配備，在A(yíng)4、A6、Q5等車(chē)款上都可以看到LED燈組的蹤影。

LED燈組除了具備實(shí)質(zhì)功能之外，燈組的排列組合同時(shí)也對車(chē)輛的表情具有關(guān)鍵性的影響，除了頭燈追加LED之外，尾燈亦換上LED光源設計，除了低耗能之外，反應速度較快也是各車(chē)廠(chǎng)近年來(lái)大量采用LED的原因之一。車(chē)尾的LED燈組借著(zhù)導引光條的設計，在亮起時(shí)會(huì )出現口字形的光圈效果，對于夜間行車(chē)的辨識性有相當大的幫助。

向節能前進(jìn)

車(chē)上的2.0 TFSI引擎加上S-Tronic六速自手排變速箱乃是大家耳熟能詳的組合，缸內直噴搭配渦輪增壓系統的組合具備讓車(chē)輛開(kāi)來(lái)十分輕快的200hp/5100-6000rpm、28.6kgm/1700-5000rpm動(dòng)力輸出，對應于一般行車(chē)所需其實(shí)已經(jīng)十足強大，不論面對任何路況都綽綽有余，但其實(shí)這具2.0 TFSI引擎不僅具備活潑的動(dòng)力，同時(shí)也具備相當的節能功力，而且廣受?chē)H媒體推崇。

大多數人會(huì )注意到這具2.0 TFSI引擎飽滿(mǎn)強勁的動(dòng)力輸出，配上S-Tronic變速箱更是如虎添翼，但TFSI引擎與S-Tronic變速箱的組合所擅長(cháng)的部份并不僅止于動(dòng)力而已，若是以一般的車(chē)速行車(chē)，借著(zhù)引擎近乎平原式的扭力以及變速箱飛快的換檔以及極高的傳動(dòng)效率，這樣的動(dòng)力組合甚至可換來(lái)相當經(jīng)濟的油耗表現，當然低油耗表現也意味著(zhù)二氧化碳排放量也相對減少。

A3的懸吊系統采用前麥花臣、后四連桿的組合，在操控方面有著(zhù)奧迪一貫的靈活穩健，懸吊系統的設定也恰到好處，一般行駛時(shí)的舒適性良好，但在彎道中快速行駛也不至于讓人覺(jué)得懸吊設定過(guò)軟缺乏支撐，但也非死硬讓人難以忍受的設定。

彈性空間

A3 Sportback的一大特征在于刻意延長(cháng)的車(chē)身，不僅讓它的外觀(guān)看來(lái)有著(zhù)近似A4 Avant的特征，實(shí)際上這樣的設計也換來(lái)開(kāi)闊的行李廂容積，標準行李廂容積為370公升，在將后座椅背放倒之后，行李廂容積則會(huì )進(jìn)一步放大為1100公升；尾門(mén)開(kāi)口頗大，對于物品進(jìn)出不會(huì )造成阻礙，頗方整的空間也相當便于運用。

車(chē)內的乘坐空間則是一般小型車(chē)的標準尺寸，容納四名成人并不困難，配備方面也十分豐富，包括車(chē)頂的全景式電動(dòng)天窗、方向盤(pán)換檔撥片、雙區獨立恒溫空調等均為標準配備，音響系統除了具備播放MP3的功能之外，還額外增設Aux-in外部音源輸入以及iPod連接裝置；另一項值得注意的改變則是儀表板中央的多功能顯示屏改為白色液晶顯示，在視覺(jué)上變得清爽許多。

我們這次試駕的A3 2.0 TFSI車(chē)上除了標準配備之外，還額外裝上奧迪為紀念創(chuàng )立100周年所推出的精裝限量套件，此一套件包括全套的空氣力學(xué)套件以及跑車(chē)尾管、門(mén)坎飾板以及與S、RS車(chē)系相同的金屬后視鏡外殼，雖說(shuō)奧迪方面并未正式公布這套套件的價(jià)格，但此100周年套件僅限量推出50套。

試駕感言：成熟洗煉

已經(jīng)推出一段時(shí)的奧迪A3已經(jīng)是相當成熟的車(chē)款，各方面的表現可說(shuō)十分穩定而優(yōu)異，2.0 TFSI引擎以及S-Tronic變速箱能兼顧油耗與動(dòng)力的特質(zhì)更是讓人欣賞，而奧迪獨特的科技感與運動(dòng)風(fēng)味更讓A3加分不少。

(本文來(lái)源：愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng) )