實(shí)用又省油 四款插電混動(dòng)緊湊型SUV推薦

　　憑借不錯的實(shí)用性以及相對較低的售價(jià)，緊湊型SUV成為了很多消費者的購車(chē)首選。而隨著(zhù)新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，“插電混動(dòng)”也陸續出現在緊湊型SUV車(chē)型上，使其不僅保持了傳統燃油車(chē)的優(yōu)勢，還降低了用車(chē)成本，可謂魚(yú)和熊掌亦可兼得。為此，我們精心為大家挑選了四款插電混動(dòng)緊湊型SUV，并且都是時(shí)下熱門(mén)車(chē)型，來(lái)看看有沒(méi)有你的“菜”！

　　本次我們?yōu)榇蠹姨暨x的四款插電混動(dòng)緊湊型SUV，分別是榮威D5X DMH、比亞迪宋Pro新能源 榮耀版、長(cháng)安UNI-Z以及吉利銀河L7。四款參與對比的車(chē)型售價(jià)較為接近，也都有著(zhù)各自獨特的亮點(diǎn)，基本能夠滿(mǎn)足不同消費者的購車(chē)需求。

　　一、外觀(guān)

　　外觀(guān)方面，四款車(chē)型均采用了各自家族式設計語(yǔ)言，其中宋Pro新能源 榮耀版和長(cháng)安UNI-Z保留了傳統的前格柵，且尺寸非?？鋸?，尤其是后者的倒梯形前格柵，有著(zhù)較強的視覺(jué)沖擊力。榮威D5X DMH和銀河L7則采用的是當下流行的封閉式前格柵設計，整體更加簡(jiǎn)約、時(shí)尚。車(chē)尾方面，四款車(chē)型很有“默契”的采用了貫穿式尾燈設計，且各有特色，基本能夠滿(mǎn)足不同消費者的審美。

　　車(chē)身尺寸方面，四款車(chē)型并沒(méi)有拉開(kāi)明顯的差距，而軸距方面，長(cháng)安UNI-Z的軸距達到2795mm，表現優(yōu)異，擁有較為充裕的乘坐空間。此外，長(cháng)安UNI-Z是四款車(chē)型中唯一可選裝20英寸輪圈的車(chē)型，能夠為側面提升不少氣場(chǎng)。對比來(lái)看，宋Pro新能源 榮耀版的軸距表現一般，只有2712mm，相比長(cháng)安UNI-Z短了83mm。

　　外部配置方面，長(cháng)安UNI-Z相比其他三款車(chē)型更占優(yōu)勢，首先燈光方面配備了自適應遠近光和轉向輔助燈，可以有效提升夜間行車(chē)時(shí)的安全性。此外，長(cháng)安UNI-Z還獨享電動(dòng)后備廂和電動(dòng)后備廂記憶功能，能夠增加不少日常用車(chē)的便利性。相比之下，榮威D5X DMH的外部配置表現較為寒酸，雖然獨享前大燈雨霧模式，但其余配置缺失較多，甚至沒(méi)有配備國人喜愛(ài)的全景天窗，稍顯吝嗇。

　　二、內飾

　　內飾方面，四款車(chē)型均采用了簡(jiǎn)約風(fēng)格，畢竟這是當下的潮流趨勢，更容易吸引年輕消費者。其中銀河L7的科技感最強，不僅配備大尺寸中控屏，還配備了16.2英寸副駕駛娛樂(lè )屏，分辨率達到2880x1080，并且內置高通驍龍8155芯片，擁有出色的系統響應速度。其余三款車(chē)型均采用了懸浮式中控屏，其中榮威D5X DMH的中控屏還與全液晶儀表盤(pán)相連，科技感營(yíng)造的也較為出色。

　　內部配置方面，依舊是長(cháng)安UNI-Z的表現最為出色，不僅中控屏尺寸最大，還獨占了手勢控制、面部識別等前沿配置，并且還采用了SONY索尼揚聲器，擁有出色的音質(zhì)表現，更容易打動(dòng)年輕消費者。此外，長(cháng)安UNI-Z還獨占了運動(dòng)風(fēng)格座椅，并配備主/副駕駛座電動(dòng)調節以及前排座椅加熱、通風(fēng)功能，能夠帶來(lái)不錯的乘坐舒適性。相比之下，榮威D5X DMH的內部配置表現依舊一般，雖然也能夠滿(mǎn)足日常使用所需，但缺乏亮點(diǎn)配置，不容易打動(dòng)消費者。

　　三、性能

　　性能參數方面，銀河L7的表現搶眼，發(fā)動(dòng)機最大功率和最大扭矩分別達到120kW和255N·m，并且匹配3擋混合動(dòng)力專(zhuān)用變速箱，可以讓發(fā)動(dòng)機在高速時(shí)有更低的轉速，擁有更好的降噪表現。榮威D5X DMH終于扳回一城，性能表現僅次于銀河L7，并且WLTC綜合油耗也是四款車(chē)型中表現最好的。而由于宋Pro新能源 榮耀版和長(cháng)安UNI-Z均采用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機，因此性能表現并不亮眼，但滿(mǎn)足日常使用不成問(wèn)題。

　　四、安全

　　安全配置方面，長(cháng)安UNI-Z的整體表現明顯要更為出色，不僅配備了主流的安全配置，還獨占了DOW開(kāi)門(mén)預警、后方碰撞預警和哨兵模式/千里眼，可以有效提升日常用車(chē)的安全性。相比之下，榮威D5X DMH的安全配置表現就要遜色不少了，是唯一沒(méi)有配備前/后排頭部氣囊(氣簾)的車(chē)型。

　　五、駕駛輔助及智能化

　　駕駛輔助方面，除了榮威D5X DMH外，其余三款車(chē)型均達到了L2級輔助駕駛等級，其中長(cháng)安UNI-Z的智駕硬件表現最佳，超聲波雷達數量達到12個(gè)，并獨占1個(gè)車(chē)內攝像頭和2個(gè)毫米波雷達，令其擁有更全面的駕駛輔助功能。

　　智能化配置方面，榮威D5X DMH終于再次扳回一城，其搭載的斑馬智行互聯(lián)系統，不僅配備Wi-Fi熱點(diǎn)、語(yǔ)音連續識別、雙區域語(yǔ)音喚醒識別等功能，還獨占了可見(jiàn)即可說(shuō)，智能化表現同級占優(yōu)。而銀河L7雖然售價(jià)最高，但無(wú)論是智駕硬件還是智能化配置都實(shí)在有些寒酸，很難打動(dòng)年輕消費者。

　　總結：

　　綜合來(lái)看，本次推薦的四款車(chē)型各有特色。榮威D5X DMH雖然外部和內部的配置表現一般，但在性能和智能化配置方面占據了優(yōu)勢；比亞迪宋Pro新能源 榮耀版和銀河L7的各方面表現比較均衡，挑不出明顯的硬傷；長(cháng)安UNI-Z的配置表現最為優(yōu)異，在同級中占有很大的優(yōu)勢，但由于采用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機，性能表現稍有欠缺?？傮w來(lái)說(shuō)，四款車(chē)型都有各自獨特的亮點(diǎn)，如果您考慮購買(mǎi)一款插電混動(dòng)緊湊型SUV，相信這四款車(chē)型總有一款符合您的需求。