快科技4月14日消息,日前,有博主曝光了一組別克GL8插混版的實(shí)車(chē)照片。
與現款車(chē)型相比,外觀(guān)沒(méi)有太大變化,但其最大的不同是,搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機與電動(dòng)機組成的插電式混合動(dòng)力,也是別克GL8的首個(gè)綠牌版本。
據官方此前透露,全新別克GL8混動(dòng)版搭載通用全新一代PHEV智電插混系統,綜合續航里程超過(guò)1000公里。
同時(shí),該系統的電池采用奧特能標準開(kāi)發(fā),具備超過(guò)3300次的循環(huán)壽命。
動(dòng)力方面,新車(chē)的0-100公里加速時(shí)間提升了15%,動(dòng)力更強,油耗更低。
據悉,別克GL8此前一直是國內MPV市場(chǎng)的“銷(xiāo)量王者”,但在比亞迪騰勢D9推出之后,GL8的霸主地位遭到挑戰。
騰勢D9去年以累銷(xiāo)119182輛的成績(jì),首次打敗別克GL8,奪得中國MPV銷(xiāo)冠之位。
此次,別克GL8推出插混版,開(kāi)始與騰勢D9 DM-i同一維度競爭,其能否重新坐上“中國MPV老大”之位,還需市場(chǎng)給出答案。