據人民日報報道,今年7月發(fā)布的《中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報告(2021)》顯示,2020年,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)銷(xiāo)量為303.2萬(wàn)輛,同比增長(cháng)107%,滲透率保持在15%左右。今年第一季度,L2級半自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的市場(chǎng)滲透率達到17.8%,新能源車(chē)中的L2級智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)滲透率達30.9%。預計到2025年,我國L2、L3級(在特定環(huán)境中實(shí)現部分自動(dòng)駕駛的操作)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)銷(xiāo)量將占全部汽車(chē)銷(xiāo)量的50%。
工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心總工程師劉法旺表示,汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展在帶來(lái)便利的同時(shí),也會(huì )產(chǎn)生諸如未經(jīng)授權的個(gè)人信息和重要數據采集、利用等數據安全問(wèn)題,網(wǎng)絡(luò )攻擊、網(wǎng)絡(luò )侵入等網(wǎng)絡(luò )安全問(wèn)題,駕駛自動(dòng)化系統隨機故障、功能不足等引發(fā)的道路交通安全問(wèn)題,以及在線(xiàn)升級改變車(chē)輛功能、性能可能引入的安全風(fēng)險。因此,迫切需要加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理。