現如今國內合資小型SUV市場(chǎng)基本上形成了本田領(lǐng)跑、豐田緊隨其后的格局,不過(guò)這幾款車(chē)型整體售價(jià)相對較高,主銷(xiāo)車(chē)型售價(jià)都在12-16萬(wàn)之間。對于購車(chē)預算較少的朋友,則只能選擇本田和豐田以外的車(chē)型,其中許多車(chē)型的起售價(jià)已經(jīng)降至10萬(wàn)以?xún)?。時(shí)至五月,各地也逐步進(jìn)入炎熱季節,今天購車(chē)網(wǎng)編輯就帶大家去看看四款10萬(wàn)以?xún)瓤梢再I(mǎi)到的合資小型SUV的行情,自動(dòng)擋最低售價(jià)也只有8萬(wàn)多起,如果您想買(mǎi)輛10萬(wàn)以?xún)鹊淖詣?dòng)擋合資小型SUV,您會(huì )在這幾款車(chē)型中選擇嗎?
起亞KX3傲跑
指導價(jià):10.88-12.58萬(wàn)
優(yōu)惠幅度:最高優(yōu)惠2.0萬(wàn)
終端參考價(jià):8.88萬(wàn)起
起亞KX3傲跑算是非日系合資小型SUV中銷(xiāo)量比較好的車(chē)型,去年全年銷(xiāo)量達到44660輛,甚至超過(guò)現代ix25的銷(xiāo)量,今年一季度銷(xiāo)量也達到5668輛。相比現代ix25,起亞KX3傲跑的外觀(guān)尺寸和軸距都更大,可以提供更加充裕的乘坐空間。新車(chē)繼續搭載1.5L動(dòng)力,全系自動(dòng)擋,提供模擬8速CVT無(wú)級變速箱,動(dòng)力上也現代ix25一致。目前起亞KX3傲跑的終端優(yōu)惠比較大,日前購車(chē)網(wǎng)編輯從東風(fēng)悅達起亞深圳地區經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉,2020款起亞KX3傲跑可優(yōu)惠2.0萬(wàn)元,新車(chē)售價(jià)8.88萬(wàn)起。以上是起亞KX3傲跑在深圳地區的終端參考售價(jià):
車(chē)型 |
裸車(chē)價(jià) |
優(yōu)惠幅度 |
指導價(jià) |
2020款 1.5L CVT風(fēng)尚版 |
8.88萬(wàn) |
2.00萬(wàn) |
10.88萬(wàn) |
2020款 1.5L CVT舒適版 |
9.58萬(wàn) |
2.00萬(wàn) |
11.58萬(wàn) |
2020款 1.5L CVT潮流版 |
10.58萬(wàn) |
2.00萬(wàn) |
12.58萬(wàn) |
2020款 1.5L CVT智慧版 |
10.58萬(wàn) |
2.00萬(wàn) |
12.58萬(wàn) |
車(chē)型簡(jiǎn)介:全新一代傲跑的長(cháng)寬高為4345/1800/1645(1650)mm,軸距為2630mm,尺寸略大于本田繽智。新車(chē)內飾延續了海外版Seltos的整體設計,針對中控臺部分細節進(jìn)行了修改,儀表盤(pán)和10.25英寸中控屏采用了連體式設計。
指導價(jià):8.99-12.59萬(wàn)
優(yōu)惠幅度:7000元左右
終端參考價(jià):8.29萬(wàn)起
斯柯達柯米克也是非日系合資小型SUV中銷(xiāo)量較好的一款車(chē)型,去年全年銷(xiāo)量達到40039輛,今年一季度上牌量也達到8516輛??旅卓说妮S距和外觀(guān)尺寸與本田XR-V相近,但定價(jià)卻要低得多,頂配車(chē)型指導價(jià)僅與XR-V入門(mén)級車(chē)型相近??旅卓舜钶d1.2T和1.5L兩種四缸發(fā)動(dòng)機,匹配5速手動(dòng)、6擋手自一體和7擋干式雙離合變速箱,并提供普通版和GT版兩個(gè)版本車(chē)型供選擇,普通版定價(jià)低于GT版。去年斯柯達官方對柯米克進(jìn)行了官方降價(jià),因而目前柯米克的終端優(yōu)惠不大,日前購車(chē)網(wǎng)編輯從斯柯達重慶經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,柯米克全系優(yōu)惠7000元,新車(chē)售價(jià)8.29萬(wàn)起,普通版除頂配車(chē)型外售價(jià)都在10萬(wàn)以?xún)?,而GT版售價(jià)則稍微高些。以下是柯米克在重慶地區的終端參考售價(jià):
車(chē)型 |
裸車(chē)價(jià) |
優(yōu)惠幅度 |
指導價(jià) |
2020款 1.5L 手動(dòng)標準版 |
8.29萬(wàn) |
0.70萬(wàn) |
8.99萬(wàn) |
2020款 1.5L 手動(dòng)舒適版 |
9.29萬(wàn) |
0.70萬(wàn) |
9.99萬(wàn) |
2020款 1.5L 自動(dòng)標準版 |
9.29萬(wàn) |
0.70萬(wàn) |
9.99萬(wàn) |
2020款 改款 GT 1.5L 自動(dòng)舒適版 國VI |
10.49萬(wàn) |
0.70萬(wàn) |
11.19萬(wàn) |
2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版 |
10.49萬(wàn) |
0.70萬(wàn) |
11.19萬(wàn) |
2020款 改款 GT 1.5L 自動(dòng)旗艦版 國VI |
11.19萬(wàn) |
0.70萬(wàn) |
11.89萬(wàn) |
2020款 改款 GT TSI230 DSG舒適版 國VI |
11.19萬(wàn) |
0.70萬(wàn) |
11.89萬(wàn) |
2020款 改款 GT TSI230 DSG旗艦版 國VI |
11.89萬(wàn) |
0.70萬(wàn) |
12.59萬(wàn) |
車(chē)型簡(jiǎn)介:柯米克采用家族化外觀(guān)設計元素,直瀑式前格柵,前大燈組造型較為特別,車(chē)頭整體風(fēng)格更敦厚一些。而柯米克GT則在外觀(guān)和內飾上進(jìn)行了調整,使其更吻合轎跑SUV的身份。新車(chē)長(cháng)寬高分別為4390/1781/1606(帶車(chē)頂行李架)mm,軸距為2610mm。
雪佛蘭創(chuàng )酷
指導價(jià):11.89-13.99萬(wàn)
優(yōu)惠幅度:最高優(yōu)惠3.3萬(wàn)
終端參考價(jià):8.59萬(wàn)起
在雪佛蘭科魯澤重新啟用四缸發(fā)動(dòng)機的情況下,雪佛蘭創(chuàng )酷和創(chuàng )界依然堅守使用三缸發(fā)動(dòng)機,整體銷(xiāo)量不理想,今年一季度雪佛蘭創(chuàng )酷的上牌量只有770輛。去年12月,2021款創(chuàng )酷上市,新車(chē)繼續搭載1.0T和1.3T三缸發(fā)動(dòng)機,僅提供自動(dòng)擋,匹配6擋手自一體和CVT無(wú)級變速箱,全系對配置進(jìn)行了升級,并提供動(dòng)力總成主要零部件8年或16萬(wàn)公里超長(cháng)質(zhì)保,以提供消費者對三缸發(fā)動(dòng)機的信心。目前創(chuàng )酷的終端優(yōu)惠不錯,日前購車(chē)網(wǎng)編輯從深圳地區經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉,2021款創(chuàng )酷最高優(yōu)惠3.3萬(wàn),新車(chē)售價(jià)8.59萬(wàn)起,Redline車(chē)型售價(jià)10萬(wàn)出頭。以下是創(chuàng )酷在深圳地區的終端參考售價(jià):
車(chē)型 |
裸車(chē)價(jià) |
優(yōu)惠幅度 |
指導價(jià) |
2021款 325T 自動(dòng)勁版 國VI |
8.59萬(wàn) |
3.30萬(wàn) |
11.89萬(wàn) |
2021款 325T 自動(dòng)趣版真橙限量版 |
9.29萬(wàn) |
3.30萬(wàn) |
12.59萬(wàn) |
2021款 325T 自動(dòng)趣版 國VI |
9.49萬(wàn) |
3.30萬(wàn) |
12.79萬(wàn) |
2021款 Redline 335T CVT極版 國VI |
10.39萬(wàn) |
3.30萬(wàn) |
13.69萬(wàn) |
2021款 Redline 335T CVT尊版 國VI |
10.69萬(wàn) |
3.30萬(wàn) |
13.99萬(wàn) |
車(chē)型簡(jiǎn)介:2021款雪佛蘭創(chuàng )酷外觀(guān)基本不變,依舊提供普通版和Redline尚·紅版兩種風(fēng)格,并且擁有冰原白、極夜黑、海崖灰、火山紅和星月藍五種外觀(guān)車(chē)漆。新車(chē)標配倒車(chē)雷達、倒車(chē)影像、外后視鏡加熱、8英寸高清全彩多點(diǎn)觸控液晶屏及后排雙USB充電接口,并且升級新一代MyLink+智能車(chē)載互聯(lián)系統,引入科大訊飛智能語(yǔ)音識別功能,可支持連續對話(huà)。
指導價(jià):10.89-11.89萬(wàn)
優(yōu)惠幅度:最高優(yōu)惠2.3萬(wàn)
終端參考價(jià):8.59萬(wàn)起
雪鐵龍C3-XR軸距達到2655mm,在合資小型SUV中算是軸距比較大的車(chē)型。雪鐵龍C3-XR國六版繼續搭載1.2T三缸發(fā)動(dòng)機,全系僅提供自動(dòng)擋,匹配6擋濕式雙離合變速箱。國人對三缸發(fā)動(dòng)機的接受度不高,今年一季度雪鐵龍C3-XR的累計銷(xiāo)量也只有468輛。不過(guò)由于雪鐵龍C3-XR的終端優(yōu)惠大,新車(chē)的售價(jià)并不高,作為一輛代步車(chē)還是不錯的選擇。據悉,中期改款的雪鐵龍C3-XR將有望于今年7月上市,新車(chē)外觀(guān)改動(dòng)較大,內飾也將進(jìn)行升級。日前購車(chē)網(wǎng)編輯從東風(fēng)雪鐵龍重慶經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉,雪鐵龍C3-XR終端最高優(yōu)惠2.3萬(wàn),新車(chē)售價(jià)僅8.59萬(wàn)起,頂配車(chē)型也僅9.59萬(wàn)。以下是雪鐵龍C3-XR在重慶地區的終端參考售價(jià):
車(chē)型 |
裸車(chē)價(jià) |
優(yōu)惠幅度 |
指導價(jià) |
2019款 230THP DCT越動(dòng)版 |
8.59萬(wàn) |
2.30萬(wàn) |
10.89萬(wàn) |
2019款 230THP DCT越領(lǐng)版 |
9.49萬(wàn) |
2.30萬(wàn) |
11.79萬(wàn) |
2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 |
9.49萬(wàn) |
2.30萬(wàn) |
11.79萬(wàn) |
2020款 230THP DCT C-Series 潮享版 |
9.59萬(wàn) |
2.30萬(wàn) |
11.89萬(wàn) |
車(chē)型簡(jiǎn)介:雪鐵龍C3-XR的前臉采用了雪鐵龍家族化設計,分體式格柵下半部分排列有圓角矩形元素,銀色鍍鉻飾條顯得非常有個(gè)性。新車(chē)的長(cháng)寬高分別為4282/1748/1557mm,軸距達到2655mm,在小型SUV中空間表現算是不錯的。