MINIEV馬卡龍靜態(tài)體驗 我會(huì )買(mǎi)牛油果綠

　春暖花開(kāi)之際，上汽通用五菱正式推出宏光MINIEV升級車(chē)型，命名為“宏光MINIEV馬卡龍”。五菱也有自己的春色，那就是MINIEV馬卡龍的配色，檸檬黃、牛油果綠、白桃粉三種顏色在新車(chē)型上率先運用，還別說(shuō)，今天我們拍到的牛油果綠顏色還真挺好看的。

　　為了文字讀起來(lái)簡(jiǎn)潔，我們以下稱(chēng)新車(chē)為“宏光MINIEV馬卡龍”。宏光MINIEV在去年7月上市，銷(xiāo)量火爆到?jīng)]有朋友。定位微型電動(dòng)車(chē)的它成了代步+占好神器。此次馬卡龍版的它更是在預售時(shí)5天訂單已突破23000輛，而在今天正式上市，3.76-4.36萬(wàn)的售價(jià)真的很美麗。

　　車(chē)頭造型依舊是方方正正，小巧可愛(ài)。但我們明顯看到小家伙更加精神，原因在于新的燈腔設計，炯炯有神。

　　大燈結構不用期待，這個(gè)價(jià)位配備鹵素大燈是人之常情，只要照明亮度和距離能保證足夠安全就沒(méi)問(wèn)題，畢竟開(kāi)著(zhù)它夜間跑遠路機會(huì )不大。

　　宏光MINIEV馬卡龍的黑色格柵暗藏玄機，慢充充電口設計在這里，而且只有慢充，13.82度電用家用7kW充電樁來(lái)充，2個(gè)小時(shí)內可以充滿(mǎn)。如果用家用220V三相電源充電，需要6-9個(gè)小時(shí)。

　　側面看，車(chē)確實(shí)是小巧，雙門(mén)的設計很協(xié)調。按套路這里應該是長(cháng)寬高的數據，沒(méi)錯這里我們依舊擺出數據：2917mm的車(chē)長(cháng)，1493mm的車(chē)寬、1621mm的車(chē)高，軸距1940mm，數據也很小巧，但車(chē)內部空間可不小。

　　轉向燈設計在了翼子板處，簡(jiǎn)單實(shí)用。后視鏡外殼黑化處理，調節方式您猜對了是手動(dòng)，想想，1493mm的車(chē)身寬度，稍微伸伸手就夠到右邊的后視鏡了，比電動(dòng)調整的也不慢，還省去了電機的繁雜以及成本，何樂(lè )不為。

　　輪圈的造型變化是最可愛(ài)的，區別于傳統的條幅鋁合金，讓新車(chē)更加年輕時(shí)尚。也與車(chē)身的全新顏色搭配，輪胎尺寸145/70 R12，品牌是GREEN-Max綠行輪胎，這是低滾動(dòng)阻力輪胎，帶胎壓監測功能。制動(dòng)方式這里說(shuō)一下，前盤(pán)后鼓，有人質(zhì)疑，但是這種微型車(chē)后輪用鼓剎在安全時(shí)速下完全可以讓車(chē)在安全距離內停下。

　　車(chē)尾依舊是方方正正，沒(méi)什么槽點(diǎn)，后備箱開(kāi)啟按鍵依舊設計在“WULING”字母下，兩個(gè)倒車(chē)雷達，這么個(gè)小巧身材夠用了。

　　全新設計的Macaron字標嵌于左側車(chē)身，流暢優(yōu)雅，時(shí)髦洋氣，是新款車(chē)型最獨特的標志。還有兩個(gè)顏色也很好看，我覺(jué)得官方的描述的詞語(yǔ)非常美，忍不住挪用。

　　甜而不膩的白桃粉，散發(fā)出少女天真爛漫的氣息，如春日晨曦般舒緩柔和，是細膩溫柔女孩們的最?lèi)?ài)。

　　檸檬黃，呈現明媚、陽(yáng)光的溫暖色調，鮮亮色彩吸引人眼球的同時(shí)，釋放出如太陽(yáng)般的能量，像不可或缺的早餐般讓人倍感幸福。

　　內飾方面，同樣是簡(jiǎn)潔風(fēng)格，看慣了其他那些配備多塊屏幕的車(chē)，一塊屏幕的設計還真有些不一樣的感覺(jué)。中控按鍵周?chē)伺c車(chē)身相同顏色的裝飾條，這種點(diǎn)綴很有心。

　　簡(jiǎn)潔的不光是風(fēng)格，方向盤(pán)也非常簡(jiǎn)潔，沒(méi)有設置多媒體按鍵，雙輻式設計，握感充實(shí)飽滿(mǎn)。

　　同樣簡(jiǎn)潔的還有彩色液晶組合儀表，電池電量圖標很大，也是最重要的信息；中間是時(shí)速表、右邊是擋位顯示，其余的里程信息以及電壓電耗信息都清晰易讀。

　　中控臺按鍵貼心中文注釋?zhuān)С诌x裝“智能語(yǔ)音收放機”，免喚醒語(yǔ)音交互、語(yǔ)音導航等功能。新車(chē)還應用電池加熱及智能保溫技術(shù)，免除冬季續航打折焦慮；支持手機遠程監測三電系統狀態(tài)，一鍵智能補電更快捷高效。

　　配置方面，新車(chē)有車(chē)載收音機、2個(gè)揚聲器、這個(gè)比本田飛度那款不帶收音機的車(chē)型要好一些，還配有倒車(chē)影像及后倒車(chē)雷達，新手福音。

　　座椅也是多配色搭配，增強了整車(chē)的一致性，更能讓你的強迫癥無(wú)處發(fā)泄。宏光MINIEV馬卡龍新車(chē)采用4座布局，一體式座椅采用織物包裹，前排座椅手動(dòng)4向調節，調節很快。但輕薄化設計舒適性只能說(shuō)剛剛好，后排標配5/5分可獨立放倒座椅。

　　盡管宏光MINIEV馬卡龍是兩門(mén)設計，但是是4座車(chē)型，進(jìn)入后排時(shí)將座椅向前滑動(dòng)即可，只要不是特別魁梧，進(jìn)進(jìn)出出還是比較輕松的，不過(guò)，這車(chē)誰(shuí)用后排？是不是？但后排靠背角度也人性化給了20°，并不是筆直筆直的，但依舊是輕薄化的坐墊，舒適度只能說(shuō)別久坐。

　　后備箱可以放下書(shū)包、雨傘、充電線(xiàn)等窄一些的物品，但如果把后排放倒，則可以放下行李箱，表現還不錯，如果是我，這輛車(chē)大部分是一人開(kāi)，所以?xún)ξ锟臻g不用擔心。

　　動(dòng)力方面，宏光MINIEV馬卡龍搭載最大功率27馬力、最大扭矩85?！っ椎碾姍C，最大車(chē)速可以到105km/h，宏光MINIEV馬卡龍提供120km/170km兩種續航選擇，續航170km版本電池組容量13.82kWh，作為通勤使用來(lái)說(shuō)，如果你充電方便，這輛車(chē)真的挺適合的。

　　宏光MINIEV憑借200天20萬(wàn)臺銷(xiāo)量成為全球小型新能源汽車(chē)銷(xiāo)售紀錄創(chuàng )造者，此次馬卡龍版本又增加了一些配置，價(jià)格依舊很美麗，美麗的不光是價(jià)格，此車(chē)百公里能耗也就是10度，每公里成本不到5毛，售價(jià)便宜，用車(chē)親民，能合法上路的一輛安全可靠的代步神器，你是不是該去體驗一下了？