推薦2.5i探享版 全新斯巴魯傲虎購車(chē)指南

　　斯巴魯一直推崇“遠行”的品牌理念，旗下產(chǎn)品也多以野外通過(guò)性更強的SUV車(chē)型為主，不過(guò)，要說(shuō)最能詮釋遠行理念的，當屬傲虎車(chē)型。相比森林人這樣的正統SUV，傲虎的定位更加偏向于跨界休旅車(chē)，同時(shí)擁有SUV的高底盤(pán)與旅行車(chē)的實(shí)用空間，并且還搭載了斯巴魯家族標志性的水平對置發(fā)動(dòng)機+左右對稱(chēng)全時(shí)四驅兩大核心技術(shù)，足以吸引那些越野愛(ài)好者的目光。

　　全新一代傲虎早在2019年紐約車(chē)展上便已經(jīng)公開(kāi)亮相，但斯巴魯時(shí)隔將近兩年后才將新車(chē)引入國內，吊足了國內消費者的胃口， 2021年3月3日，全新一代傲虎正式在國內上市，新車(chē)外觀(guān)內飾均有一定程度的升級，同時(shí)配置也進(jìn)行了精簡(jiǎn)，只保留了三款車(chē)型，并且全系搭載了EyeSight駕駛輔助系統，不過(guò)相應的整體售價(jià)略有提高，全系售價(jià)區間為31.28-33.08萬(wàn)元，斯巴魯還為老用戶(hù)提供了一萬(wàn)元的置換補貼。在全新一代傲虎三款車(chē)型中，究竟哪款性?xún)r(jià)比更高？本期購車(chē)指南，將為大家詳細分析。

　　一、車(chē)型簡(jiǎn)述

　　全新一代傲虎基于斯巴魯SGP模塊化平臺打造而來(lái)，雖然整體造型沿用了老款車(chē)型的設計，不過(guò)細節部位進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn)，整體精致感更強，也更具辨識度。

　　細節方面，全新一代傲虎的多邊形進(jìn)氣格柵尺寸略有減小，并且采用了與森林人一樣的橫向裝飾條，看上去野味十足。引擎蓋上凸起的筋線(xiàn)增加了整車(chē)的力量感，前包圍面積進(jìn)一步增大，兩側圓圓的霧燈也被條狀LED霧燈所取代，在不失野性韻味的同時(shí)盡可能地增加時(shí)尚氣息。

　　側面改動(dòng)不多，修長(cháng)的腰線(xiàn)從前翼子板一直延伸至尾燈，C柱往后的部分更加接近于旅行車(chē)的造型，保證了空間實(shí)用性，而不規則樣式的黑色輪眉以及分段式設計的側裙還是暴露了其SUV的本性。

　　尾部造型與老款車(chē)型相差不大，后擋風(fēng)玻璃兩側新增了兩塊黑色的擾流板，看起來(lái)更加時(shí)尚，另外后包圍面積也有所增大。重新設計的C字型尾燈與前大燈相呼應，內部采用熏黑處理，視覺(jué)效果更加運動(dòng)。

　　全新一代傲虎全系配備18英寸鋁合金輪圈，且均采用雙五輻花瓣造型，不過(guò)低配車(chē)型采用了黑色涂裝，視覺(jué)效果更加運動(dòng)，而高配車(chē)型則為雙色設計，看上去更加時(shí)尚。輪胎方面，全新一代傲虎配備的是普利司通ALENZA傲然者系列輪胎，由于采用納米技術(shù)，可大幅降低輪胎滾動(dòng)阻力，從而改善燃油經(jīng)濟性，輪胎規格均為225/60 R18。

　　車(chē)身顏色方面，全新一代傲虎提供了水晶珠光白、耀目寒冰銀、淺黛礦石灰、珠光寶石黑、午夜珠光藍、清秋綠以及流光銅7種車(chē)身顏色，其中流光銅只在高配車(chē)型兩款車(chē)型上提供。相比之下，淺黛礦石灰、清秋綠、流光銅三種顏色更加符合傲虎跨界SUV的身份，而午夜珠光藍明顯更具年輕氣息，水晶珠光白、耀目寒冰銀和珠光寶石黑三種顏色則更偏主流大眾化風(fēng)格。

　　內飾方面，全新一代傲虎采用更加簡(jiǎn)潔的設計語(yǔ)言，中控臺采用分層式布局，11.6英寸豎向液晶屏成為了整個(gè)車(chē)內的視覺(jué)焦點(diǎn)。此外，在內飾用料以及做工方面新車(chē)也有明顯提升，車(chē)內采用大面積的皮質(zhì)包裹，并且在拼接處還加入了雙縫線(xiàn)工藝，看上去更加高檔。

　　配置方面，中控屏搭載斯巴魯StarLink多媒體系統，支持語(yǔ)音控制，并提供了CarPlay、CarLife、原廠(chǎng)互聯(lián)等多種手機連接方式。安全方面，全新一代傲虎全系標配EyeSight駕駛輔助系統，通過(guò)位于車(chē)內后視鏡上方的高清攝像頭識別道路情況，可以消除駕駛員視野盲區，有效規避碰撞發(fā)生。

　　動(dòng)力方面，海外版的全新一代傲虎搭載兩款水平對置四缸發(fā)動(dòng)機，包括升級后的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機和全新的2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，而國內只引進(jìn)了代號為FB25-DI的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機，最大功率169馬力，峰值扭矩252?！っ?，最大功率數值相比老款車(chē)型略有降低，最大扭矩數值則有較大提升。傳動(dòng)部分繼續匹配CVT無(wú)級變速箱，并且全系都將提供Symmetrical AWD全時(shí)四驅系統。

　　二、車(chē)型配置亮點(diǎn)及推薦

　　由于全新一代傲虎全系車(chē)型價(jià)格相差僅為1.8萬(wàn)元，因此即便是作為入門(mén)車(chē)型的2.5i探享版EyeSight，整體配置也相當豐富，有種入門(mén)即高配的感覺(jué)。從配置表現來(lái)看，入門(mén)車(chē)型配備了相當完善的主被動(dòng)安全配置，特別是主駕駛膝部氣囊和副駕駛坐墊氣囊兩項同級別罕見(jiàn)的配置，體現出斯巴魯品牌先進(jìn)的安全理念。此外，還搭載了倒車(chē)車(chē)側預警和全速自適應巡航，為日常駕車(chē)提供輔助。外部功能方面，入門(mén)車(chē)型提供了電動(dòng)后備箱和后備箱位置記憶，并且還支持感應開(kāi)啟功能，另外全系車(chē)型還配備了矩陣式LED大燈以及自動(dòng)大燈、自適應遠近光、大燈清洗等一系列實(shí)用功能，日常用車(chē)便利性大大提升。內部方面，全新一代傲虎從入門(mén)車(chē)型便開(kāi)始提供方向盤(pán)加熱、前/后排座椅加熱、座椅腰部支撐調節、雙區自動(dòng)空調等配置，為用戶(hù)營(yíng)造舒適的用車(chē)環(huán)境。并且在日常使用頻率更高的多媒體方面，入門(mén)車(chē)型也搭載了相對完善的功能，雖然不支持車(chē)載導航，但卻提供了CarPlay、CarLife、原廠(chǎng)互聯(lián)等多種手機連接方式，方便用戶(hù)直接使用手機APP進(jìn)行導航，而像藍牙電話(huà)、智能語(yǔ)音控制等實(shí)用性功能也沒(méi)有缺失。整體來(lái)看，入門(mén)車(chē)型所搭載的配置已經(jīng)完全可以應付日常使用，可以作為首選車(chē)型。

　　三、推薦車(chē)型配置差異分析

　　綜合配置信息來(lái)看，入門(mén)車(chē)型2.5i探享版EyeSight更值得推薦。與推薦車(chē)型相比，兩款高配車(chē)型雖然價(jià)格浮動(dòng)不大，但增加的配置也非常有限。2.5i運動(dòng)版EyeSight售價(jià)為31.58萬(wàn)元，相比推薦車(chē)型只增加了車(chē)身同色燈罩、運動(dòng)型車(chē)頂行李架、納帕真皮座椅等內外飾設計層面的配置，在功能性配置上沒(méi)有明顯提升，只適合那些對于外觀(guān)內飾造型有特殊需求的消費者。

　　至于頂配車(chē)型2.5i旗艦版EyeSight，售價(jià)達到了33.08萬(wàn)元，在配置方面針對EyeSight駕駛輔助系統以及細節配置進(jìn)行了升級，例如增加了前方和側方盲區監測、疲勞駕駛提示功能，這兩項功能日常使用頻率并不高。其他方面，頂配車(chē)型還配備了駕駛員座椅記憶、12個(gè)揚聲器的Harman/Kardon音響、外后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻以及外后視鏡自動(dòng)折疊等，這些配置更多是錦上添花的功能，但是對于主打野外用車(chē)場(chǎng)景的傲虎來(lái)說(shuō)實(shí)際意義并不大。因此，綜合價(jià)格、完善的基礎安全配置、豐富的內部和外部功能來(lái)看，推薦車(chē)型的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢更明顯，花費30萬(wàn)元便能購買(mǎi)到一款原裝進(jìn)口品質(zhì)、擁有全時(shí)四驅系統以及豐富配置的中型SUV，對于消費者而言還是相當具有吸引力的。