配混動(dòng)系統 全新豐田普拉多或2022年發(fā)布

　　日前，編輯從海外媒體獲悉，豐田全新一代普拉多將于2022年下半年首發(fā)，據悉，新車(chē)將基于TNGA-F平臺打造而來(lái)，新車(chē)在動(dòng)力上還將搭載2.5L汽油發(fā)動(dòng)機+電機組成的混合動(dòng)力系統。

新一代蘭德酷路澤左舵版測試車(chē)

　　由于疫情原因，本應該在2021年4月發(fā)布的新一代蘭德酷路澤也將延遲到2021年9月，同時(shí)原本規劃中，晚于蘭德酷路澤12個(gè)月發(fā)布的普拉多也因此延期，所以，該車(chē)或將在2022年底才能正式發(fā)布。

新一代普拉多渲染圖

　　從此前的渲染圖來(lái)看，新一代普拉多依舊采用了方正的設計，整體視覺(jué)硬朗感十足。前進(jìn)氣格柵沿用了現款的直瀑式設計，搭配細長(cháng)的頭燈，使得新車(chē)更有視覺(jué)沖擊。新車(chē)側面和尾部與現款車(chē)型差別不大，凹凸的設計營(yíng)造出較強的立體感。此外，新車(chē)尾燈設計相比現款車(chē)型更加小巧精致，預計點(diǎn)亮后會(huì )有較高的識別度。

圖為2021款普拉多車(chē)型

　　新一代普拉多將基于TNGA-F平臺打造而來(lái)，并依舊采用非承載車(chē)身。相比老款車(chē)型來(lái)說(shuō)，新車(chē)將在主動(dòng)安全和信息娛樂(lè )方面也將有較大提升。動(dòng)力上，新車(chē)入門(mén)車(chē)型將搭載2.5L汽油機+電機組成的混動(dòng)系統，同時(shí)高配車(chē)型還將搭載帶有混動(dòng)系統的V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，以及3.3T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機。至于新車(chē)更多消息，車(chē)質(zhì)網(wǎng)還將持續關(guān)注。