斯巴魯首款純電車(chē)2021年推出 暫無(wú)中國計劃

　　如今，斯巴魯歐洲公司宣布，其首款純電車(chē)將于2021年上半年推出，新車(chē)定位于一臺純電中型SUV，尺寸接近于森林人。

　　關(guān)于斯巴魯的首款純電車(chē)，新車(chē)的外觀(guān)風(fēng)格將會(huì )十分激進(jìn)，棱角分明的線(xiàn)條設計一改斯巴魯往日的圓潤形象。除此之外，新車(chē)將基于豐田e-TNGA架構打造，該架構可靈活性實(shí)現前輪驅動(dòng)、后輪驅動(dòng)。

　　續航方面，e-TNGA架構可搭載50千瓦時(shí)至100千瓦時(shí)的電池組，根據電池組的不同，新車(chē)的續航里程能夠達到300公里至599公里范圍區間。據報道，新車(chē)會(huì )率先在歐洲上市，目前還沒(méi)有明確消息它會(huì )引進(jìn)國內。

　　隨著(zhù)斯巴魯正式放棄水平對置發(fā)動(dòng)機的研發(fā)，斯巴魯將在2035年之前實(shí)現全部電動(dòng)化。

　　斯巴魯一直都是以純進(jìn)口的形式在國內銷(xiāo)售，2019年僅售出2.5萬(wàn)臺。而斯巴魯對于中國市場(chǎng)依舊表現出樂(lè )觀(guān)的態(tài)度，在所有市場(chǎng)中預測2020年中國市場(chǎng)增幅最大，達到了11%，而其它市場(chǎng)的預期增長(cháng)都在5%左右。

　　但目前斯巴魯在中國市場(chǎng)中產(chǎn)品數量不多，銷(xiāo)量主力為斯巴魯森林人，在2019年銷(xiāo)售的2.5萬(wàn)輛車(chē)中一大部分都是森林人，目前森林人產(chǎn)品力在同級別產(chǎn)品中屬于中上乘，不過(guò)市場(chǎng)表現與同級競品相比并不占優(yōu)。