2017上半年,中國汽車(chē)市場(chǎng)增速總體趨緩,中國品牌雖然在SUV領(lǐng)域占據領(lǐng)先優(yōu)勢,但受限于轎車(chē)市場(chǎng)的短板以及合資車(chē)企的“重兵集結”,陣營(yíng)也產(chǎn)生分化:憑借創(chuàng )新、品質(zhì)雙重驅動(dòng),廣汽傳祺1-6月銷(xiāo)量逆市上揚,SUV與轎車(chē)全矩陣爆發(fā),全系累計銷(xiāo)售突破25萬(wàn)輛,同比激增57.7%,增速遠勝行業(yè)均值,達成年終目標銷(xiāo)量一半,交出中國品牌“中考”優(yōu)勝答卷!
近期,廣汽傳祺相繼亮相米其林峰會(huì )以及2017夏季達沃斯論壇,并首次承辦2017夏季達沃斯“廣州之夜”。業(yè)界分析指出,廣汽傳祺以品質(zhì)為基石贏(yíng)得市場(chǎng),成為中國品牌高端化突破標桿,代表中國品牌在世界舞臺展示高端“智”造的發(fā)展實(shí)績(jì),充分表明廣汽傳祺以自主創(chuàng )新引領(lǐng)中國品牌向上突破,高端化戰略加速進(jìn)入收獲期。
廣汽集團執委會(huì )副主任、廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理郁俊作為唯一受邀中國汽車(chē)行業(yè)嘉賓,在蒙特利爾米其林峰會(huì )發(fā)表全英文演講
“爆款”發(fā)力/新品“補位”,GS8獲C-NCAP五星安全評價(jià)
近兩年,中國品牌站在SUV市場(chǎng)高速增長(cháng)的風(fēng)口強勢崛起,已經(jīng)具備比肩甚至超越合資的產(chǎn)品實(shí)力。令業(yè)界振奮的是,“旗艦級豪華大7座SUV”傳祺GS8上市后,一舉打破20萬(wàn)元中國品牌價(jià)格天花板,3、4月銷(xiāo)量連續破萬(wàn),創(chuàng )中國品牌高端SUV銷(xiāo)量紀錄。5月份以來(lái),受變速箱供應不足影響,GS8降低產(chǎn)能,但月均銷(xiāo)量仍然超7000輛,與豐田漢蘭達、福特銳界在大7座SUV市場(chǎng)形成三強鼎立態(tài)勢。近日,傳祺GS8以57.7分的優(yōu)異成績(jì)斬獲CNCAP五星安全評價(jià),超過(guò)漢蘭達(55.5分)、銳界(56.5分)、長(cháng)安CS95(54.1分)、哈弗H7(57.4分)等同級別車(chē)型,成為C-NCAP采用新測試標準以來(lái)的中大型SUV“安全冠軍”,樹(shù)立同級安全標桿。
傳祺GS4自2015年4月上市迄今,累計銷(xiāo)量達到63萬(wàn)輛,月均銷(xiāo)量近3萬(wàn)輛,持續鎖定SUV市場(chǎng)前二,成為10-15萬(wàn)價(jià)格區間中國品牌屈指可數的高品質(zhì)“爆款”。今年上半年,GS4實(shí)現銷(xiāo)量超18萬(wàn)輛,同比增速25%,持續領(lǐng)跑中級SUV市場(chǎng)。
基于對消費者需求的深刻洞察,今年上海車(chē)展,“都市領(lǐng)秀大5座SUV”GS7國內首發(fā)并啟動(dòng)預售,與GS8形成有效協(xié)同,搶占大5座SUV新興市場(chǎng)高地。
GA8/GA6轎車(chē)市場(chǎng)雙奪冠,均衡發(fā)展鼓舞中國品牌士氣
中國品牌與合資車(chē)企的競爭絕非一朝一夕之功,想要實(shí)現彎道超車(chē)僅僅依靠SUV顯然不夠,轎車(chē)與SUV的均衡發(fā)展才是制勝之道。作為潛心5年研發(fā)的旗艦力作,傳祺GA8上市后相繼服務(wù)全國兩會(huì )、廈洽會(huì )、亞歐博覽會(huì )與G20峰會(huì )等國際高端會(huì )議,被業(yè)界譽(yù)為“中國高端制造名片”。GA8 2017款經(jīng)過(guò)30項升級,擁有同級罕見(jiàn)的5年/15萬(wàn)公里超長(cháng)質(zhì)保,5月份上市當月銷(xiāo)量730輛,問(wèn)鼎中國品牌豪華轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍,6月保持高速增長(cháng)態(tài)勢。
傳祺在B級轎車(chē)市場(chǎng)也不負眾望,“型動(dòng)派風(fēng)尚座駕”傳祺GA6繼五月奪得細分市場(chǎng)銷(xiāo)量桂冠之后,六月銷(xiāo)售3016輛,同比暴增251.9%。評論認為GA8/GA6取得的市場(chǎng)佳績(jì),有力地鼓舞了中國汽車(chē)品牌整體士氣,也更加堅定了在轎車(chē)市場(chǎng)與合資車(chē)企全面抗衡的信心!
優(yōu)質(zhì)渠道體系擴張提速,銷(xiāo)售滿(mǎn)意度中國品牌第一
廣汽傳祺自品牌創(chuàng )立以來(lái),堅持正向研發(fā)與國際標準,構建了以廣汽全球研發(fā)網(wǎng)、廣汽生產(chǎn)方式、全球供應鏈體系為核心的世界級造車(chē)體系,形成傳祺品牌持續發(fā)展的核心競爭力。廣汽集團執委會(huì )副主任、廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理郁俊表示:“2017年是廣汽傳祺‘十三五’規劃的關(guān)鍵之年,我們將進(jìn)一步健全體系,強化體質(zhì),創(chuàng )新變革,實(shí)現廣汽傳祺事業(yè)新的跨越。
隨著(zhù)產(chǎn)品的不斷突破,廣汽傳祺渠道擴張迅猛,經(jīng)銷(xiāo)商迎來(lái)歷史最好盈利時(shí)期,庫存指數達到全行業(yè)最低水平;與此同時(shí),新合作伙伴申請建店踴躍,優(yōu)質(zhì)資本爭相進(jìn)入。今年新入網(wǎng)經(jīng)銷(xiāo)商中,大型集團經(jīng)銷(xiāo)商占比大幅提高。截至6月底,在網(wǎng)經(jīng)銷(xiāo)商已超470家,預計年底會(huì )達到520家,傳祺的服務(wù)能力及售后保障體系建設得到大幅躍升。在今年4月發(fā)布的J.D. Power中國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商滿(mǎn)意度研究(DSI)報告中獲得全行業(yè)最高分934分、小樣本排名第一的好成績(jì);據日前發(fā)布的2017 J.D. Power中國汽車(chē)銷(xiāo)售滿(mǎn)意度研究(SSI),廣汽傳祺獲得主流車(chē)市場(chǎng)第七名的佳績(jì),位居中國品牌第一,超越眾多合資車(chē)企。
品質(zhì)領(lǐng)先推動(dòng)跨越式發(fā)展 加速打造世界級中國品牌
上市6年來(lái),廣汽傳祺年均復合增長(cháng)率超85%,發(fā)展速度和盈利水平位居中國品牌前列。5月15日,廣汽傳祺第100萬(wàn)輛整車(chē)下線(xiàn),昂首邁入“百萬(wàn)時(shí)代”。6月份,廣汽傳祺作為中國汽車(chē)唯一代表,受邀參加全球首屆“米其林開(kāi)拓前行”峰會(huì ),成為中國品牌高端化、國際化的典型樣本;與此同時(shí),廣汽傳祺還首次承辦了2017夏季達沃斯“廣州之夜”, 向國內外嘉賓展現世界級品牌魅力。
海外市場(chǎng),廣汽傳祺借助“一帶一路”戰略,在“先樹(shù)品牌、再增銷(xiāo)量”的海外戰略指引下,已在中東、東南亞、東歐、非洲、美洲等五大板塊14個(gè)國家成功布局,初步構建起全球銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )和服務(wù)體系,取得階段性突破。此外,廣汽已在北美建立研發(fā)中心,并已初步構建了體系完善的海外團隊,計劃不晚于2019年進(jìn)入北美市場(chǎng),全面塑造國際化品牌形象。
郁俊表示:“廣汽傳祺的發(fā)展目標,是打造世界級的中國品牌,做產(chǎn)銷(xiāo)研全球化的國際企業(yè)?!倍獙?shí)現這樣一個(gè)戰略目標,必須不忘初心、秉承工匠精神打造“超越用戶(hù)期待”的高品質(zhì)產(chǎn)品,才能征服市場(chǎng)。通過(guò)在汽車(chē)設計、生產(chǎn)流程、銷(xiāo)售流通以及售后服務(wù)全方位的細節管控,廣汽傳祺打造出一整套全生命質(zhì)量管理體系,建立了嚴苛的“6520”質(zhì)量管理體系,實(shí)現了跨年度、跨平臺、跨車(chē)型的品質(zhì)一致性。在2016年J.D. Power中國新車(chē)質(zhì)量報告中,廣汽傳祺連續四年蟬聯(lián)中國品牌第一,取得中國品牌歷史性突破。品質(zhì)驅動(dòng)品牌提升,成為廣汽傳祺市場(chǎng)持久熱銷(xiāo)的催化劑。
廣汽傳祺的優(yōu)質(zhì)高速發(fā)展令業(yè)界驚嘆,隨著(zhù)下半年包括GS7、GS3等重磅車(chē)型的相繼上市,廣汽傳祺產(chǎn)品矩陣不斷完善、品牌影響力顯著(zhù)提升。通過(guò)持續創(chuàng )新實(shí)現全矩陣的均衡發(fā)展,廣汽傳祺將加速打造具有國際影響力的一流汽車(chē)品牌,引領(lǐng)“智能制造”走向全球!