戴姆勒投資2.6億俄羅斯打造工廠 2019年開工

    戴姆勒集團全球官網日前發布消息將在俄羅斯莫斯科地區建設首個生產梅德賽斯-奔馳乘用車的工廠。據外媒報道，這將是俄羅斯受到經濟制裁三年以來，西方車企對俄的第一筆新投資。

    戴姆勒將投入2.6億美元以上資金建設一個產能可達2萬輛汽車的工廠，工廠將負責生產SUV和E級轎車。該工廠將成為戴姆勒公司第一個生產乘用車的工廠，位置在莫斯科西北部40km處左右，工廠計劃于2019年開工，預計首輛車將在2019年下線。

    奔馳生產總監馬庫斯舍費爾（Markus Schaefer）表示：“俄羅斯市場對梅德賽斯-奔馳而言具有戰略意義，同時是個具有增長潛力的市場。通過在俄羅斯當地生產，奔馳不僅可以更靠近俄羅斯客戶還可以加強梅德賽斯-奔馳汽車的國際競爭力?！?/p>

    新廠將配備完整生產線并有油漆車間。戴姆勒表示新廠將帶來1000多個工作崗位，并可以刺激當地服務供應商和零部件供應商的工作需求。

    盡管俄羅斯經濟下行，市場境況不濟，但對于奔馳而言，俄羅斯仍舊是其重要市場之一。據歐洲商業協會(AEB)數據顯示，2016年奔馳連續四年成為俄羅斯最暢銷豪華車品牌，累計銷量36,888輛。

    俄羅斯一直以來被認為是具有增長潛力的市場，曾有望超過德國成為歐洲地區最大的單一汽車市場。但2014年因烏克蘭事件俄羅斯受到西方國家經濟制裁，在低油價、貨幣疲軟的共同作用下，該國經濟陷入低迷狀態，許多新項目擱淺。制裁并沒有直接禁止車企對俄投資，但潛在的并發癥還是讓投資者敬而遠之。通用汽車在兩年前退出了俄國市場。俄國銷量也從2012年的巔峰下挫至一半不到。

    俄羅斯市場上，豪華汽車的銷量在低迷時期比大眾化主流車型銷售情況更好。去年奔馳俄羅斯銷量同比下滑了11%。寶馬銷量同比持平，奧迪的銷量下滑19%。歐洲商業協會(AEB)以及福特汽車均認為2017年俄國市場存在恢復跡象，有望停止衰退，AEB預測今年俄羅斯市場銷量將增長4%。

    據悉，寶馬在俄通過當地合同制造商阿芙多托爾公司，使用俄羅斯加里寧格勒的組件裝配轎車和SUV。奧迪則在俄羅斯卡盧加的大眾汽車集團工廠生產轎車和SUV。

    戴姆勒在俄國和當地生產商卡瑪斯Kamaz有合作生產卡車，但還未生產過乘用車。俄國工業和貿易部副部長亞歷山大·莫諾佐夫(Alexander Morozov)戴姆勒建廠的決定顯示出了車企對俄羅斯市場的信心。