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相比自主品牌，合資品牌SUV的售價(jià)無(wú)疑要高得多，絕大部分合資SUV的售價(jià)都在10萬(wàn)元以上。不過(guò)這兩年隨著(zhù)市場(chǎng)競爭的加劇，部分車(chē)企也推出了價(jià)格低廉的入門(mén)級合資SUV，價(jià)格相比以前便宜了不少。不知不覺(jué)就來(lái)到了2021年，從本期開(kāi)始，購車(chē)網(wǎng)小編開(kāi)始為大家盤(pán)點(diǎn)合資小型SUV在新年的行情，今天這一期小編帶大家去看看三款堪稱(chēng)最便宜的合資小型SUV的行情，手動(dòng)擋最低售價(jià)跌至6.48萬(wàn)，自動(dòng)擋起售價(jià)7萬(wàn)多，主銷(xiāo)車(chē)型售價(jià)全部都在10萬(wàn)以?xún)?，購?chē)預算在10萬(wàn)以?xún)惹蚁Ｍ徺I(mǎi)合資SUV的朋友可以參考下。
起亞奕跑
指導價(jià)：6.98-8.28萬(wàn)
優(yōu)惠幅度：5千元左右
終端參考價(jià)：6.48萬(wàn)起
起亞奕跑是在售最便宜的合資SUV，低廉的價(jià)格為許多朋友實(shí)現了SUV夢(mèng)。不過(guò)由于汽車(chē)消費的升級，入門(mén)級小型SUV的市場(chǎng)需求不大，2020年1-11月累計銷(xiāo)量也只有18448輛。10月份，2021款奕跑上市，新車(chē)最主要對配置進(jìn)行了精簡(jiǎn)，性?xún)r(jià)比不如老款車(chē)型。目前起亞奕跑可以提供一定優(yōu)惠，以上海地區為例，優(yōu)惠幅度在5000元左右，新車(chē)售價(jià)6.48萬(wàn)起。以下是起亞奕跑在上海地區的終端參考售價(jià)：
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車(chē)型 |
裸車(chē)價(jià) |
優(yōu)惠幅度 |
指導價(jià) |
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2021款 1.4L 手動(dòng)趣享版 |
6.48萬(wàn) |
0.50萬(wàn) |
6.98萬(wàn) |
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2021款 1.4L 自動(dòng)趣享版 |
7.48萬(wàn) |
0.50萬(wàn) |
7.98萬(wàn) |
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2021款 1.4L 自動(dòng)趣享運動(dòng)款 |
7.78萬(wàn) |
0.50萬(wàn) |
8.28萬(wàn) |
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2021款 1.4L 自動(dòng)趣享時(shí)尚款 |
7.78萬(wàn) |
0.50萬(wàn) |
8.28萬(wàn) |
車(chē)型簡(jiǎn)介：起亞奕跑的長(cháng)寬高為4100*1735*1533mm，軸距2570mm，尺寸略小于寶駿510，屬于入門(mén)級SUV。全系標配電動(dòng)車(chē)窗、胎壓報警、倒車(chē)雷達、上坡輔助、速度感應自動(dòng)落鎖等配置，自動(dòng)擋車(chē)型增加ESP、上坡輔助、陡坡緩降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、仿皮座椅、8英寸多媒體娛樂(lè )系統等。
雪佛蘭創(chuàng )酷
指導價(jià)：11.89-13.99萬(wàn)
優(yōu)惠幅度：最高優(yōu)惠4.1萬(wàn)
終端參考價(jià)：7.79萬(wàn)起
雪佛蘭全新一代創(chuàng )酷由于堅持使用三缸發(fā)動(dòng)機，市場(chǎng)上的接受度并不高，2020年1-11月累計銷(xiāo)量只有2728輛，不過(guò)好在終端優(yōu)惠大，新車(chē)實(shí)際售價(jià)不高。12月22日，2021款創(chuàng )酷上市，新車(chē)取消了手動(dòng)擋，僅提供自動(dòng)擋車(chē)型。2021款新車(chē)外觀(guān)沒(méi)有進(jìn)行太大調整，依舊提供普通版和Redline尚·紅版兩種風(fēng)格。目前雪佛蘭創(chuàng )酷的終端優(yōu)惠很大，以杭州地區為例，最高優(yōu)惠達到4.1萬(wàn)，2021款創(chuàng )酷售價(jià)7.79萬(wàn)起，全系車(chē)型售價(jià)都在10萬(wàn)以?xún)?。以下是?chuàng )酷在杭州地區的終端參考售價(jià)：
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車(chē)型 |
裸車(chē)價(jià) |
優(yōu)惠幅度 |
指導價(jià) |
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2021款 325T 自動(dòng)勁版 國VI |
7.79萬(wàn) |
4.10萬(wàn) |
11.89萬(wàn) |
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2021款 325T 自動(dòng)趣版真橙限量版 |
8.49萬(wàn) |
4.10萬(wàn) |
12.59萬(wàn) |
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2021款 325T 自動(dòng)趣版 國VI |
8.69萬(wàn) |
4.10萬(wàn) |
12.79萬(wàn) |
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2021款 Redline 335T CVT極版 國VI |
9.59萬(wàn) |
4.10萬(wàn) |
13.69萬(wàn) |
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2021款 Redline 335T CVT尊版 國VI |
9.89萬(wàn) |
4.10萬(wàn) |
13.99萬(wàn) |
車(chē)型簡(jiǎn)介：全新創(chuàng )酷的長(cháng)寬高分別為4270/1791/1602mm，軸距為2570mm，定位入門(mén)級小型SUV。全新一代創(chuàng )酷采用了雪佛蘭最新的家族式設計風(fēng)格，分體式前格柵極具代表性，配合前保險杠兩側邊框，讓其整體極具視覺(jué)張力。2021款創(chuàng )酷標配倒車(chē)雷達、倒車(chē)影像、外后視鏡加熱、8英寸高清全彩多點(diǎn)觸控液晶屏及后排雙USB充電接口，并且升級新一代MyLink+智能車(chē)載互聯(lián)系統，引入科大訊飛智能語(yǔ)音識別功能，可支持連續對話(huà)。
雪鐵龍C3-XR 國六版
指導價(jià)：10.89-11.89萬(wàn)
優(yōu)惠幅度：最高優(yōu)惠2.5萬(wàn)
終端參考價(jià)：8.39萬(wàn)起
由于國六版采用的是三缸發(fā)動(dòng)機，雪鐵龍C3-XR銷(xiāo)量并不好，2020年1-11月累計銷(xiāo)量只有2878輛。各地雪鐵龍C3-XR現如今也進(jìn)入清庫存階段，終端優(yōu)惠比較大，以北京地區為例，終端優(yōu)惠達到2.5萬(wàn)，國六版自動(dòng)擋售價(jià)8.39萬(wàn)起，頂配車(chē)型也才9.39萬(wàn)，不介意三缸車(chē)的朋友也可以趁低購買(mǎi)。以下是雪鐵龍C3-XR在北京地區的終端參考售價(jià)：
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車(chē)型 |
裸車(chē)價(jià) |
優(yōu)惠幅度 |
指導價(jià) |
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2019款 230THP DCT越動(dòng)版 |
8.39萬(wàn) |
2.50萬(wàn) |
10.89萬(wàn) |
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2019款 230THP DCT越領(lǐng)版 |
9.29萬(wàn) |
2.50萬(wàn) |
11.79萬(wàn) |
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2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 |
9.29萬(wàn) |
2.50萬(wàn) |
11.79萬(wàn) |
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2020款 230THP DCT C-Series 潮享版 |
9.39萬(wàn) |
2.50萬(wàn) |
11.89萬(wàn) |
車(chē)型簡(jiǎn)介：雪鐵龍C3-XR的長(cháng)寬高分別為4282/1748/1557mm，軸距達到2655mm，在小型SUV中空間表現算是不錯的。雪鐵龍C3-XR的前臉采用了雪鐵龍家族化設計，分體式格柵下半部分排列有思域圓角矩形元素，格柵兩側大燈組的造型則借鑒自雪鐵龍CXPERIENCE概念車(chē)，銀色鍍鉻飾條顯得非常有個(gè)性。
