低碳環(huán)保 和悅RS引領(lǐng)自駕游新潮流

初春四月，暖風(fēng)和煦，有很多家庭打算趁春意盎然之即春季自駕游，為生活增添生機和情趣。去年年底席卷全球的“哥本哈根環(huán)保風(fēng)潮”讓“低碳環(huán)?！背蔀楝F代公民關(guān)注的第一高頻詞條，加上兩會(huì )大力提倡發(fā)展低碳經(jīng)濟、促進(jìn)節能減排，一時(shí)間，低碳環(huán)保車(chē)型成為車(chē)市的香餑餑，倍受春季自駕游者追捧。
在業(yè)內專(zhuān)家看來(lái)，選擇一款既低碳環(huán)保又經(jīng)濟實(shí)惠的好車(chē)并不難。以江淮和悅RS為例，小排量低油耗、綠色環(huán)保的車(chē)內裝飾和出眾的空間均能滿(mǎn)足低碳環(huán)保的出行需求，與此同時(shí)，其超高性?xún)r(jià)比也讓消費者切實(shí)嘗到了自主品牌經(jīng)濟實(shí)惠的甜頭。

和悅RS外觀(guān)〈和悅——買(mǎi)得起的好品質(zhì)！〉

發(fā)展新能源汽車(chē)和高品質(zhì)小排量汽車(chē)，被認為是中國汽車(chē)業(yè)踐行低碳模式的兩大途徑，因成本、技術(shù)和配套設施等門(mén)檻，新能源汽車(chē)尚未最終突破。因此，小排量車(chē)型對低碳環(huán)保的貢獻功不可沒(méi)。和悅RS四款車(chē)型均搭載4G93D直列4缸16氣門(mén)1.8L發(fā)動(dòng)機，最大功率達到105kw/6500rpm，峰值扭矩為165N?m/5000rpm，四款車(chē)型均使用5擋手動(dòng)變速器，最高車(chē)速175km/h，這樣的配置應付一般的駕駛綽綽有余。江淮和悅未雨綢繆，長(cháng)期堅持走質(zhì)量效益型道路，在提倡低碳環(huán)保的大環(huán)境中，更符合消費主流。和悅采用Bosch最新電噴系統，精確控制噴油時(shí)間和噴油量。百公里油耗僅5.5L，在保證高性能的同時(shí)，確保低油耗，低污染，作為一款經(jīng)濟實(shí)用型家轎當之無(wú)愧。

和悅RS心臟，三菱4G93D成熟高效發(fā)動(dòng)機〈和悅——買(mǎi)得起的好品質(zhì)〉

 
除了小排量低油耗，和悅RS采用的綠色無(wú)污染環(huán)保內飾也頗具考究，可謂是迎合了環(huán)保的流行風(fēng)尚。它采用在高端車(chē)上才使用的綠色無(wú)污染環(huán)保內飾和無(wú)毒水性漆，可以釋放揮發(fā)性有機溶劑少，降低對環(huán)境及人體健康的損害，這也是江淮汽車(chē)對客戶(hù)無(wú)微不至的關(guān)愛(ài)。上深下淺的配色，整個(gè)中控臺采用了大面積鈦銀面板設計，突出層次感，上半部分采用了懸浮式設計。冷光源組合儀表盤(pán)采用雙筒式設計，契合車(chē)身造型風(fēng)格，視覺(jué)上更顯時(shí)尚、動(dòng)感。
其配色和造型屬于最常用的內飾造型，有了比較高的認同度。

和悅內飾，大面積鈦銀面板〈和悅——買(mǎi)得起的好品質(zhì)〉

和悅環(huán)保水性漆〈和悅——買(mǎi)得起的好品質(zhì)〉

此外，和悅RS采用人體工程學(xué)設計的座椅，提供了柔適的包裹感，且前后座椅都配有超大的中央扶手，可8向調節，坐在里面對自主品牌汽車(chē)的印象將大為改觀(guān)。更為可貴的是配備了四段可調式頭枕，能夠滿(mǎn)足不同駕乘人員的個(gè)性化需求。由此可見(jiàn)，和悅RS的設計已經(jīng)非常人性化，細節之處均體現了其高端品質(zhì)和全面的服務(wù)意識。

和悅超大七座空間 〈和悅——買(mǎi)得起的好品質(zhì)〉

哥本哈根峰會(huì )，讓中國人都記住了“低碳”這個(gè)詞。而實(shí)際上，中國政府一直提倡的節能減排，正是低碳生活的一個(gè)實(shí)際注腳。如今的自駕游購車(chē)，不僅要考慮車(chē)型的品質(zhì)、配置和親民價(jià)位，低碳環(huán)保也成為一個(gè)時(shí)髦的衡量指標，以江淮和悅RS為代表的自主品牌轎車(chē)，以其多方面優(yōu)勢逐漸贏(yíng)得消費者青睞，業(yè)已成為引領(lǐng)自駕游新潮流的標桿。


買(mǎi)得起的好品質(zhì)——江淮汽車(chē)
和悅之家東莞寮步汽車(chē)城4S店

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