網(wǎng)上流傳防電子眼“高招”不可信

    近日，一個(gè)題為《開(kāi)車(chē)人必讀：電子警察工作原理揭秘》的帖子出現在商都BBS、天涯社區等各大論壇，點(diǎn)擊率頗高。作者自稱(chēng)“內部人士”，將電子警察的拍照原理分析得頭頭是道，并向開(kāi)車(chē)人支招如何逃開(kāi)電子警察的“法眼”。  

   電子警察真的可以被輕松躲過(guò)嗎？昨天，記者就此采訪(fǎng)了鄭州市交警支隊交通科研所工程師李輝，李輝對帖子中的四大“高招”進(jìn)行解析，并表示網(wǎng)上“高招”行不通，自覺(jué)守法是最好的高招。

    “高招”1：去掉車(chē)牌上的對焦圓點(diǎn)　專(zhuān)家：圓點(diǎn)起防偽作用，沒(méi)“對焦”之能

    車(chē)牌上都有個(gè)小圓點(diǎn)，為稀土金屬制作，會(huì )發(fā)出微波信號，其作用就是用來(lái)與電子眼對焦。因此，摳掉它，電子眼便拍不清楚車(chē)牌號碼了，車(chē)檢時(shí)再用雙面膠粘起便可。

    專(zhuān)家：車(chē)牌上的白色圓點(diǎn)，只是一個(gè)分隔符，同時(shí)也起到一定的防偽作用，根本不存在“對焦”一說(shuō)，“摳掉小圓點(diǎn)，就可以防電子警察”的說(shuō)法更是無(wú)稽之談。摳掉車(chē)牌圓點(diǎn)，不但不能躲避電子警察，反而會(huì )成為交警查處的對象。

    “高招”2：紅燈亮后有3秒延遲　專(zhuān)家：已調成紅燈亮時(shí)電子眼便啟動(dòng)

    為了防止誤拍，紅燈亮后3秒鐘，電子眼拍照系統才啟動(dòng)；而綠燈將要亮時(shí)，提前2秒關(guān)閉系統。所以，很多出租車(chē)搶燈，就是抓準延遲時(shí)間打“擦邊球”。專(zhuān)家：從2006年起，鄭州對違反交通信號類(lèi)違法確實(shí)是紅燈亮后3秒起拍，但鑒于有駕駛員鉆這個(gè)空子，交警部門(mén)已經(jīng)對部分路口的電子警察系統做了調試。紅燈亮，電子警察系統便啟動(dòng)，不存在帖子中說(shuō)的延遲。

    “高招”3：車(chē)壓警戒線(xiàn)后不能動(dòng)　專(zhuān)家：違法了，停在哪兒都沒(méi)用

    帖子中稱(chēng)，有“電子眼”的路口在警戒線(xiàn)下方都埋有感應線(xiàn)圈，輪胎壓上線(xiàn)圈便會(huì )觸發(fā)脈沖。如果在一個(gè)紅燈周期產(chǎn)生兩個(gè)脈沖信號，便會(huì )被拍。簡(jiǎn)單說(shuō)，紅燈時(shí)，前輪過(guò)線(xiàn)，而后輪尚未壓線(xiàn)，便只產(chǎn)生一個(gè)脈沖，在沒(méi)有連續兩個(gè)脈沖時(shí)，不拍照。因此，有人前輪過(guò)線(xiàn)，想往后退一下總可以嘛，錯了，一退，又觸發(fā)一個(gè)脈沖，引發(fā)拍照。不過(guò)，被拍了也沒(méi)事，一般闖紅燈、違反禁左禁右等違法行為的取證照片有3張，1張車(chē)身過(guò)警戒線(xiàn)，1張到路中間，還有1張是車(chē)過(guò)對面路口的警戒線(xiàn)。所以，即便觸發(fā)拍照，那么你停著(zhù)別動(dòng)，或者你停在對面路口的警戒線(xiàn)外面都沒(méi)關(guān)系。

    專(zhuān)家：目前，鄭州市區各路口的電子警察確實(shí)采用地感線(xiàn)圈的觸發(fā)機制，但并非文中說(shuō)的那樣。一般警戒線(xiàn)前方會(huì )埋有數組線(xiàn)圈，導電后產(chǎn)生磁場(chǎng)，金屬體通過(guò)便會(huì )產(chǎn)生脈沖，幾組線(xiàn)圈通過(guò)邏輯關(guān)系來(lái)準確判定違法行為的種類(lèi)。按照相關(guān)交通法規，確認一輛車(chē)闖紅燈違法需要2張照片，第一張要顯示紅燈狀態(tài)下車(chē)身未越過(guò)停車(chē)線(xiàn)的狀態(tài)，第二張要顯示車(chē)體完全駛離停車(chē)線(xiàn)的狀態(tài)。因此，違法了，停在哪兒都沒(méi)用。

    “高招”4：繞道可躲開(kāi)電子眼 專(zhuān)家：先進(jìn)電子眼可監控多個(gè)車(chē)道

    電子眼有拍攝范圍，一個(gè)攝像機通常只拍一個(gè)車(chē)道，少數可拍兩個(gè)車(chē)道，一般都是設在從左向右數的第一和第二條車(chē)道上。因此，可以繞行旁邊的車(chē)道來(lái)避開(kāi)電子眼，或者壓在兩個(gè)車(chē)道中間的線(xiàn)上行駛，這樣兩邊都不會(huì )拍到，這招在路口變道時(shí)最有用。

    專(zhuān)家：確實(shí)存在著(zhù)這樣的問(wèn)題，但現在部分先進(jìn)的電子警察能同時(shí)監控雙向4車(chē)道，即8條車(chē)道的情況。在部分路段，右轉車(chē)道甚至非機動(dòng)車(chē)道都在監控范圍里。所以，想從右轉車(chē)道或非機動(dòng)車(chē)道闖紅燈是行不通的。

    目前，該種電子警察已在上海、北京等大城市安裝。隨著(zhù)鄭州市不斷對系統設備優(yōu)化升級，不排除將來(lái)也會(huì )配備該種電子警察。

    此外，交警部門(mén)還會(huì )不定期改變電子警察攝像頭的位置或增加攝像頭的數量，以便對不同車(chē)道進(jìn)行監控?！白杂X(jué)遵守交通法規，才是避免受罰的最好高招”。