奔馳家族中，E級車(chē)雖然沒(méi)有C級車(chē)的銷(xiāo)量大，沒(méi)有S級車(chē)那樣豪華高檔，但卻堪稱(chēng)奔馳的當家車(chē)型，同時(shí)它也是奔馳在中國的首款國產(chǎn)車(chē)型。三叉星標志，四區域自動(dòng)空調，六缸發(fā)動(dòng)機，七速自動(dòng)變速器，八個(gè)安全氣囊，多連桿懸掛，全景式天窗———這就是奔馳E280留給我的初步且較為“抽象”的印象。
E280前端設計體現了新一代E級轎車(chē)的動(dòng)感、動(dòng)力、沉穩和自信：其“四眼前臉”決定了整個(gè)前端的造型和線(xiàn)條；發(fā)動(dòng)機罩和翼子板延續大燈的鮮明曲線(xiàn)，并將其向后構成張緊和強勁的圓潤造型；經(jīng)典的4橫柵水箱罩展現銳利化的車(chē)頭線(xiàn)條；保險杠和散熱器格柵呈明顯的V形，突顯其動(dòng)力性和前沖感。車(chē)身的側面采用大弧度曲面造型，以達到與前臉相呼應的視覺(jué)效果，配合中間位置由前保險杠一直延伸至車(chē)尾的亮銀色防擦條，為整體一色的車(chē)身增加了一抹亮色。車(chē)尾燈是一大亮點(diǎn)，其三維立體式的造型增加了車(chē)輛的豪華感覺(jué)。憑借“時(shí)尚型”設計中的側裙板和后保險杠，新一代E級轎車(chē)外形更顯出動(dòng)感效果。
不同品牌車(chē)之間的差別，往往就在于細節。E280便是非常注重細節的一款車(chē)。進(jìn)入車(chē)內關(guān)上車(chē)門(mén)時(shí)，馬上就能感覺(jué)到德系車(chē)的厚實(shí)感。放眼車(chē)內，整個(gè)內飾色調莊重，但因多處運用了鍍鉻裝飾，卻又不顯得老氣。中控臺上的細長(cháng)條高檔桃木與兩側車(chē)門(mén)內板很好地結合在一起。方向盤(pán)表面十分平滑，沒(méi)有任何突起或接縫，并且可以向四個(gè)方向電動(dòng)調節，停車(chē)拔掉鑰匙后還會(huì )自動(dòng)向上升起一定距離，以方便駕駛者進(jìn)出車(chē)輛。一大兩小的三圓環(huán)儀表盤(pán)采用金屬指針及液晶顯示屏的搭配方式，顯得非常時(shí)尚化。座位的調節鈕則被設置到門(mén)上，呈座椅形狀的這套調節系統由三個(gè)按鈕組成，讓駕車(chē)人一目了然，這樣想調整座椅的位置，便不用低著(zhù)頭、開(kāi)著(zhù)門(mén)到處找按鈕，可以輕松地邊開(kāi)車(chē)邊調節。
中控臺上還配備6.5英寸的寬屏幕液晶顯示屏，按鍵雖多但功能清晰，音響則比其他同級別車(chē)高出一個(gè)檔次?？照{為前后4溫區獨立設計，每個(gè)乘員都可以調整自己需要的溫度。車(chē)上有多處儲物空間，而且都使用輕觸式開(kāi)關(guān)，用起來(lái)級為方便。在安全性方面，前排乘客碰撞回應式頸部保護頭枕、前排副座承載傳感器、ABS+BAS、安全帶收緊及拉力限制器和ESP系統都是標準裝備，可以全方位保護車(chē)內乘客安全。
E280搭載奔馳重新設計的V6發(fā)動(dòng)機，排氣量卻并非2.8升而是3.0升，由于采用DOHC頂置雙凸輪軸和每缸4氣門(mén)的技術(shù)，效率更高，最大輸出功率170千瓦，最大扭矩300?！っ?。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機的時(shí)候，車(chē)廂里相當寂靜，看來(lái)在車(chē)身降噪方面也下了很大功夫。松開(kāi)剎車(chē)踏板，E280便緩慢地向前滑出去，沉重的車(chē)身可使它牢牢地貼在地面上。配備的隨速感應式助力轉向系統，在低速時(shí)操縱輕松，指向準確。加大油門(mén)，頓時(shí)傳出渾厚的引擎聲音，強大的驅動(dòng)力在瞬間就被釋放到四個(gè)車(chē)輪，從靜止加速到100公里/小時(shí)只需7.3秒時(shí)間。與這臺引擎搭配工作的是一臺7前速手自一體變速器，7個(gè)檔位的劃分無(wú)疑使車(chē)輛的換檔過(guò)程更為平順，沒(méi)有“頓挫”感，而急加速時(shí)的反應也更為靈敏，耗油也更少。有這臺先進(jìn)變速器的支持，E280如虎添翼，無(wú)論在山路疾馳還是高速并線(xiàn)、超車(chē)，總是讓人隨心所欲，既飽享駕馭的樂(lè )趣，又絕對保證舒適。
