6月26日，在由國內權威汽車(chē)雜志《轎車(chē)情報》舉辦的“東方汽車(chē)設計評選活動(dòng)”（Orient Auto Design Competition）頒獎典禮上，大眾進(jìn)口汽車(chē)GTI憑借動(dòng)力強勁、澎湃迅捷的2.0升FSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，以舍我其誰(shuí)的魄力一舉摘得2007年度“動(dòng)力設計大獎”（Best Engine Design），再次樹(shù)立了GTI運動(dòng)型緊湊轎車(chē)的王者地位。
在此級別車(chē)型中，渦輪增壓應用在汽油發(fā)動(dòng)機上不論是對大眾汽車(chē)和還是其它汽車(chē)廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)顯得異常新奇。而第一次結合渦輪增壓動(dòng)力強大優(yōu)勢的FSI發(fā)動(dòng)機也為GTI帶來(lái)了令人瞠目的性能表現。4氣缸每氣缸4氣門(mén)，排量1,984 cm3的FSI發(fā)動(dòng)機提供了147 千瓦 / 200馬力的最大輸出功率。寬廣的扭矩輸出區域（280牛•米在1,800轉到5,000轉時(shí)）使其成為理想的運動(dòng)型汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機。明顯的動(dòng)力提升、卓越的響應、10.5:1的高壓縮比以及發(fā)動(dòng)機所帶來(lái)的咆哮聲，單單是發(fā)動(dòng)機就已經(jīng)帶來(lái)了無(wú)與倫比的操控快感。
與FSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機相配合，DSG雙離合變速器和性能超群的底盤(pán)則將GTI的駕駛樂(lè )趣與優(yōu)異的操控性能提升到了無(wú)以復加的地步。配合DSG雙離合器變速器，0到100公里/小時(shí)加速只需6.9秒；裝配6速手動(dòng)變速器的GTI，0-100公里加速也只需7.2秒而已，出色的性能完全超乎想象。
不僅僅是內在實(shí)力，第一眼看到GTI就能給你一觸即發(fā)的感覺(jué)，這也是任何一款同類(lèi)車(chē)型都無(wú)法比擬的。鑲有紅框的黑色水箱護罩、與散熱柵融為一體的GTI徽章、17英寸鋁合金輪轂、配以16英寸紅色剎車(chē)卡鉗的制動(dòng)盤(pán)、以及更低的保險杠和粗大的雙排氣管，再加上以紅色、黑色或白色為標準噴漆顏色，都讓GTI的運動(dòng)與狂野本色盡顯無(wú)遺。
什么是車(chē)型神化？也許你會(huì )想到銷(xiāo)量超過(guò)2000萬(wàn)輛的甲殼蟲(chóng)。但對于運動(dòng)型緊湊轎車(chē)來(lái)說(shuō)，銷(xiāo)量超過(guò)150萬(wàn)輛的GTI絕對可以稱(chēng)得上是一款神奇車(chē)型。自進(jìn)入中國以來(lái)，從“年度進(jìn)口車(chē)”到“最受關(guān)注進(jìn)口轎車(chē)”，從《名車(chē)志》的“讀者人氣獎”到《車(chē)王》的“操控王”，再到《時(shí)尚座駕》的“視覺(jué)妖嬈大獎”，GTI可謂得到了媒體和車(chē)迷廣泛的關(guān)注和全面的認可。而此次榮獲《轎車(chē)情報》“動(dòng)力設計大獎”不僅為GTI中國市場(chǎng)再添殊榮，也再次證明了GTI的實(shí)力。有理由相信，GTI將在中國續寫(xiě)新的神化！
作為德國大眾進(jìn)口汽車(chē)特許經(jīng)銷(xiāo)商，深圳市華熙汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司主要銷(xiāo)售德國大眾汽車(chē)公司旗下的將經(jīng)典手工藝與尖端汽車(chē)科技完美融合的輝騰（The Phaeton），集越野、豪華、運動(dòng)于一體的頂級豪華SUV途銳（The Touareg），雍容華貴的進(jìn)口邁騰（The Magotan），時(shí)尚經(jīng)典的新甲殼蟲(chóng)(The New Beetle)、新甲殼蟲(chóng)敞篷車(chē)（The New Beetle Cabriolet ）和高性能轎跑車(chē)GTI等車(chē)型。
