隨著(zhù)汽車(chē)家庭化概念的深入，各汽車(chē)廠(chǎng)商紛紛推出適合家庭使用的經(jīng)濟車(chē)型，以求在巨大的市場(chǎng)商機中，找到屬于自己的那塊蛋糕。一汽大眾即將上市的新車(chē)型邁騰，以其獨特的CBS定位，巧妙的避開(kāi)了與B級車(chē)對手的正面交鋒，又以空間、動(dòng)力方面的優(yōu)勢，對A級車(chē)形成巨大壓力，其配置和緊湊型B級車(chē)的定位決定了其價(jià)格，這勢必引起家庭用車(chē)市場(chǎng)的大動(dòng)蕩。
|
|
對于公務(wù)用車(chē)來(lái)說(shuō)，寬大舒適的后排乘坐空間顯得尤為重要，軸距的長(cháng)短已成為衡量車(chē)輛好壞的重要標準之一，就連寶馬、雷克薩斯這樣的高端品牌也以加長(cháng)軸距的方式推出了530Li、LS460等車(chē)型，以迎合市場(chǎng)的需求。
邁騰作為源自PQ46平臺的車(chē)型，在歐洲市場(chǎng)有著(zhù)不錯的表現，一汽大眾將其作為重點(diǎn)車(chē)型引進(jìn)到國內，并沒(méi)有一味的加長(cháng)軸距以迎合公務(wù)車(chē)市場(chǎng)的需求，而是以一種原汁原味的方式，保留了原型車(chē)的精髓。
邁騰2709mm的軸距所能提供的后排空間，相比A級車(chē)有著(zhù)一定的優(yōu)勢，對于普通的三口之家來(lái)說(shuō)，后排兩個(gè)成年人加一名兒童的搭配，是乘坐邁騰的黃金組合，既不浪費空間也不會(huì )出現擁擠的現象。從這點(diǎn)便可以看出一汽大眾在市場(chǎng)定位時(shí)的用心良苦，緊湊型B級車(chē)對消費觀(guān)念先進(jìn)的新銳家庭用戶(hù)有著(zhù)很好的吸引力。
再看邁騰所搭載的發(fā)動(dòng)機，有2.0L與1.8Tsi兩款供消費者選擇。其中最大功率為85Kw的2.0鑄鐵發(fā)動(dòng)機，穩定耐用，使用維護成本低廉，滿(mǎn)足了消費者基本的需求。同時(shí)還提供了1.8Tsi發(fā)動(dòng)機，雖然由于油品質(zhì)量的原因，取消了分層燃油技術(shù)（F），但相比目前速騰所使用的1.8T發(fā)動(dòng)機，最大功率有所提高，并且能獲得更好的燃油經(jīng)濟性，面對油價(jià)持續上漲，這點(diǎn)顯得尤為重要。
由邁騰的配置可見(jiàn)，這款緊湊型B級車(chē)的價(jià)格應當徘徊在B級與A級之間，其必將對新銳家庭用車(chē)市場(chǎng)的劃分起到關(guān)鍵性的作用，原先經(jīng)濟型車(chē)打天下的局面將遭到很大的沖擊。畢竟更好的動(dòng)力安全性能，良好的內部空間等優(yōu)勢，能為家人帶來(lái)更為舒適安全的乘坐環(huán)境，將成為家庭用車(chē)的首選目標。
