設計：優(yōu)雅中透視時(shí)尚動(dòng)感
在所有的梅賽德斯-奔馳轎車(chē)中，全新一代C級轎車(chē)首次將不同的設計應用于同一個(gè)車(chē)型系列，以此區分不同款式。面對擁有兩種面孔的奔馳新C,誰(shuí)還能不動(dòng)心，更何況這是奔馳融入了最新設計的產(chǎn)品。
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時(shí)尚型（AVANTGARDE）是一款充滿(mǎn)活力與進(jìn)取精神的車(chē)型，體現了梅賽德斯-奔馳品牌的運動(dòng)基因。三片式高光澤散熱器格柵中央鑲嵌著(zhù)梅賽德斯星徽，標配五輻條式17英寸輕合金車(chē)輪，225/45 R 17寬基輪胎。優(yōu)雅型（ELEGANCE）則更注重梅賽德斯轎車(chē)的傳統價(jià)值，特別是舒適性。整體式鍍鉻散熱器格柵、保險杠的鍍鉻嵌條、側面防擦條以及行李箱蓋讓外觀(guān)風(fēng)格更加突出。內飾方面具有跑車(chē)風(fēng)格的銀色儀表框，黑色表盤(pán)，白色刻度以及亮橙色的指針，時(shí)尚又動(dòng)感。
操控：動(dòng)力澎湃駕控精準
本次試駕選取了包括城市道路、高速公路等不同路線(xiàn)。駕駛新C行駛在高速路上，猛踩油門(mén)，凌厲的提速反應讓其推背感甚是強烈。配置于C 200 K的四缸發(fā)動(dòng)機的輸出功率和扭矩比舊款分別提升了13%和18%，最大功率達到135千瓦，扭矩可達250牛頓·米。8.6秒內完成0~100公里/小時(shí)的加速，比老款快0.5秒。
行駛在顛簸路段時(shí)，AGILITY CONTROL可自動(dòng)降低阻尼力，提高懸掛過(guò)濾顛簸的能力，保證舒適感。在場(chǎng)地測試中，特意設置的連續組合彎以及障礙物驗證了AGILITY CONTROL對于車(chē)輛駕駛操控性的全面提升，敏捷的轉向、流暢的加減速表現將新C的駕駛樂(lè )趣展露無(wú)遺。
安全：預防系統更實(shí)用
為切身體驗新C標準配備的新一代PRE-SAFE（預防性安全系統），在場(chǎng)地測試環(huán)節中專(zhuān)門(mén)模擬了車(chē)輛在濕滑路面瀕臨失控的駕駛情景。當車(chē)輛高速通過(guò)濕滑路面并猛打方向時(shí)，車(chē)輛發(fā)生嚴重側滑。這時(shí)，PRE-SAFE迅速被激活，駕駛員及乘客安全帶自動(dòng)拉緊、車(chē)窗自動(dòng)關(guān)閉（保留5厘米縫隙以供空氣流通），同時(shí)PRE-SAFE及時(shí)糾正車(chē)輛側滑，為駕乘人員提供了最有效的安全保障。
經(jīng)典而又時(shí)尚，豪華而又簡(jiǎn)約，這就是梅賽德斯-奔馳全新一代C級轎車(chē)對其自身價(jià)值的最新詮釋。
新車(chē)檔案
上市時(shí)間：11月8日
上市車(chē)型：C 200 K時(shí)尚型、C 200 K優(yōu)雅型、C 280時(shí)尚型
市場(chǎng)價(jià)格：分別為40.8萬(wàn)元、39.8萬(wàn)元、49.7萬(wàn)元
