在9月24日-10月4日舉行的2009年?yáng)|莞汽車(chē)展示交易會(huì )上，寶馬中國和華晨寶馬將為廣大市民帶來(lái)BMW和MINI的全線(xiàn)車(chē)型，除了剛剛上市的BMW 730Li，全新BMW Z4，新BMW 3系， BMW 5系長(cháng)軸距版，BMW 1系，BMW X5和X6，以及MINI品牌車(chē)型均閃亮登場(chǎng)。
此次，寶馬集團共有9款車(chē)型亮相東莞車(chē)展，覆蓋了豪華汽車(chē)市場(chǎng)的各個(gè)級別，并且所有車(chē)型均體現了BMW EfficientDynamics(BMW高效動(dòng)力)戰略。寶馬集團一直致力于研究和開(kāi)發(fā)面向未來(lái)的車(chē)型，6年前正式推出了BMW高效動(dòng)力戰略。在每個(gè)細分市場(chǎng)由于BMW高效動(dòng)力戰略的運用，使得每款BMW的汽車(chē)在保持著(zhù)最低油耗和排放量紀錄的同時(shí)，提高了發(fā)動(dòng)機的功率，確保BMW汽車(chē)擁有頂級的駕駛性能，比如，BMW 530Li上裝配的3.0升動(dòng)力單元總重量?jì)H為161千克，而這款發(fā)動(dòng)機具有出色的升功率水平，能達到每升63千瓦（86馬力），并且在國家發(fā)改委公布的數據中，BMW 5系是最節油的車(chē)型。在經(jīng)濟危機肆虐全球的時(shí)候，BMW高效動(dòng)力戰略已經(jīng)深入人心，它完全符合汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的趨勢和消費者的實(shí)際需求。
BMW 1系：純正的BMW血統，獨一無(wú)二的緊湊型豪華兩輛廂轎車(chē)
于2008年6月在中國上市的全新BMW 1系運動(dòng)型兩廂轎車(chē)是當今世界唯一的緊湊型豪華后驅兩廂轎車(chē)，率先進(jìn)入中國市場(chǎng)的有兩個(gè)排量的三款五門(mén)車(chē)型：BMW 120i MT，BMW 120i AT，以及BMW 130i AT。
全新BMW 1系擁有BMW經(jīng)典的雙腎隔柵和天使眼氙氣大燈，動(dòng)感的短前懸與同級別車(chē)型中最長(cháng)的軸距，令人屏息的流暢腰線(xiàn)，時(shí)尚、純粹的高品質(zhì)內飾，以及330升-1150升的靈活載物空間無(wú)不散發(fā)出獨具的攝人魅力。動(dòng)力單元采用BMW獨特的Valvetronic電子氣門(mén)和Double-VANOS雙凸輪軸氣門(mén)正時(shí)系統等一系列先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現更少能耗更強動(dòng)力。
新BMW 3系：運動(dòng)的王者，冠軍的榮耀
作為高檔運動(dòng)轎車(chē)細分級別里最具駕駛樂(lè )趣的車(chē)型，新BMW 3系自2008年12月8日“水立方”成功上市以來(lái)，獲得了良好的市場(chǎng)反應，這再次印證了新BMW 3系在高檔運動(dòng)性轎車(chē)領(lǐng)域的王者風(fēng)范。
新BMW 3系延續了BMW經(jīng)典的50:50車(chē)身比重，豪華車(chē)型傳統的后輪驅動(dòng)方式。第二代BMW iDrive控制系統同樣運用到了新BMW 3系轎車(chē)中。新一代的iDrive系統在中央控制旋鈕旁增加了7個(gè)功能鍵，另外，iDrive創(chuàng )新地提供了80G的硬盤(pán)空間，其中13G可以用來(lái)存儲客戶(hù)喜愛(ài)的音樂(lè )。新BMW 3系轎車(chē)也配備了經(jīng)過(guò)功能優(yōu)化的高分辨率8.8英寸控制顯示屏，對于圖像細節的顯示效果明顯增強。
2010款BMW 3系共有7款車(chē)型。其中，BMW 325i豪華型、325i時(shí)尚型、320i豪華型以及320i時(shí)尚型加裝了帶藍牙功能的車(chē)載電話(huà)預留設施等功能。
2010款BMW 5系長(cháng)軸距版：豪華商務(wù)轎車(chē)的全新標準
BMW 5系是目前國內最先進(jìn)的高檔商務(wù)轎車(chē)，擁有先進(jìn)的功能性、先進(jìn)的技術(shù)和先進(jìn)的配置。BMW 5系擁有BMW 車(chē)型獨特的動(dòng)感和杰出的操控性能，充分體現了BMW風(fēng)格。BMW 5系還裝備了世界上最輕的量產(chǎn)鎂鋁合金直列6缸發(fā)動(dòng)機和全球創(chuàng )新、設計優(yōu)雅的電子擋桿。此外，動(dòng)態(tài)穩定控制系統（DSC），隨動(dòng)大燈，前后部駐車(chē)距離報警器（PDC）等也增加了車(chē)輛的安全性。BMW 530Li豪華型還配備了與勞斯萊斯相同的LOGIC 7專(zhuān)業(yè)級音響系統，使駕駛成為一種令人愉悅的享受，而豐富的后座娛樂(lè )系統也使乘坐成為了一種尊享。
2009年8月，華晨寶馬推出2010款BMW 5系長(cháng)軸距版，共計9款車(chē)型供客戶(hù)選擇。經(jīng)過(guò)技術(shù)升級，2010款BMW 5系長(cháng)軸距版車(chē)型配備了諸多先進(jìn)配置，進(jìn)一步增進(jìn)了功能性和舒適性。就BMW 530Li豪華型而言，2010款配以高級白楊木淺色高光內飾、遠光自動(dòng)控制、照明組件、冷藏箱以及USB音樂(lè )接口。而新上市的BMW 520Li豪華型較之前的領(lǐng)先型則增加了氙氣大燈、前排座椅電動(dòng)調節功能以及高級白楊木深色高光內飾。BMW 523Li領(lǐng)先型、BMW 525Li和BMW 530Li領(lǐng)先型也增加了藍牙功能，與09款車(chē)型相比，在舒適性方面上述車(chē)型均有不同程度的提升。
全新 BMW 7系：頂級豪華與卓越動(dòng)感的創(chuàng )新演繹
2009年1月，全新BMW 7系長(cháng)軸距版上市，是同級車(chē)中軸距最長(cháng)的車(chē)型，進(jìn)一步突出了汽車(chē)優(yōu)雅而運動(dòng)的側面輪廓，同時(shí)加長(cháng)的車(chē)身長(cháng)度完全體現在后排空間上，確保了后排更佳的舒適性和豪華氛圍。除先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機外，制動(dòng)能量回收系統、輔助單元的按需控制和管理、智能輕量化設計以及優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)及更多的高效動(dòng)力技術(shù)都幫助全新BMW 7系實(shí)現了極低的燃油消耗和排放，在以往豪華性能轎車(chē)領(lǐng)域是不可能達到的。
全新BMW 750Li搭載全球首款雙渦輪增壓8缸汽油發(fā)動(dòng)機，配合高精度燃油直噴技術(shù)HPI，實(shí)現同級別車(chē)型中最高水準的動(dòng)力輸出和性能表現。BMW 740Li配備BMW發(fā)動(dòng)機系列中榮獲“年度國際引擎大獎”動(dòng)力最強勁的雙渦輪增壓直列6缸發(fā)動(dòng)機，實(shí)現8缸發(fā)動(dòng)機提供的動(dòng)力和性能表現，并保持了6缸發(fā)動(dòng)機的油耗水平。兩款動(dòng)力單元均擁有此級別車(chē)型中極低的燃油消耗和排放值，以堪稱(chēng)典范的效率脫穎而出。全新BMW 730Li配備的BMW經(jīng)典3.0升直列6缸發(fā)動(dòng)機是世界上質(zhì)量最輕的6缸發(fā)動(dòng)機。得益于BMW EfficientDynamics（高效動(dòng)力）戰略，此款發(fā)動(dòng)機實(shí)現了同級別動(dòng)力單元中最優(yōu)異的動(dòng)力輸出。
此外，BMW還創(chuàng )造性地開(kāi)發(fā)出整體式主動(dòng)轉向系統，并配備了新一代的iDrive系統。創(chuàng )新的動(dòng)態(tài)減震控制、動(dòng)態(tài)駕駛控制和新一代的iDrive系統是全新BMW 7系最高標準的駕駛動(dòng)態(tài)和舒適性的另一重要特色。創(chuàng )新的駕駛者輔助系統包括BMW帶行人監測功能的夜視系統、創(chuàng )新側視輔助攝像頭裝置、車(chē)道偏離警告系統以及平視顯示系統，使車(chē)輛的主動(dòng)安全性又達到了一個(gè)新的標準。
BMW X5：高性能運動(dòng)性多功能車(chē)的駕駛體驗得到進(jìn)一步提升
新一代BMW X5于2007年7月推出，是全球同級別車(chē)型中首款裝配主動(dòng)轉向系統、自適應駕駛系統、平視顯示系統和防爆輪胎的車(chē)型。
1999年，第一代BMW X5憑借其xDrive全輪驅動(dòng)系統和出色的駕駛動(dòng)感在越野地形中大顯身手，創(chuàng )造了一個(gè)新的細分市場(chǎng)，即高性能運動(dòng)型多功能車(chē)（SAV），不僅確立了BMW品牌在這個(gè)級別車(chē)型中的領(lǐng)先地位，更充分體現了BMW X5這一產(chǎn)品概念的成功。
新一代BMW X5配備的8缸以及6缸的汽油發(fā)動(dòng)機均經(jīng)過(guò)顯著(zhù)優(yōu)化，達到了更加卓越的水平，彰顯出更加出色的性能和汽車(chē)技術(shù)文化。懸架也經(jīng)過(guò)了徹底的改進(jìn)，能夠將出色的發(fā)動(dòng)機動(dòng)力完美地傳遞到路面。此外，車(chē)型還裝備了更精確的BMW xDrive全輪驅動(dòng)技術(shù)、更優(yōu)化的6擋自動(dòng)變速箱、新的電子選擋桿以及帶有8個(gè)偏好選項按鈕的BMW iDrive系統等。
BMW X6：全球首款全能轎跑車(chē)
BMW X6全能轎跑車(chē)擁有強勁超凡的性能和流暢的設計，將BMW X系列車(chē)型良好的通過(guò)能力與BMW Coupe雙門(mén)轎跑車(chē)的靈動(dòng)優(yōu)雅完美融合；它是BMW第一款提供動(dòng)態(tài)驅動(dòng)力分配系統（Dynamic Performance Control）的車(chē)型。與BMW xDrive智能全輪驅動(dòng)系統配合，BMW X6可以實(shí)現車(chē)輛牽引力在前后橋之間，以及左右兩個(gè)驅動(dòng)輪之間的智能無(wú)級分配，保證車(chē)輛在各種情況下具有獨特的靈活性、尋跡穩定性、精確性與最佳的牽引力分配。
率先進(jìn)入中國市場(chǎng)的BMW X6 xDrive35i裝備目前寶馬最強勁的3升直列6缸發(fā)動(dòng)機，采用并列雙渦輪增壓與高精度燃油直噴技術(shù)，實(shí)現無(wú)可比擬的動(dòng)力輸出以及優(yōu)異的油耗和排放水平。而B(niǎo)MW X6 xDrive50i率先配備了制動(dòng)能量回收系統，實(shí)現了同級車(chē)最佳的油耗水平。
新一代BMW Z4：敞篷跑車(chē)的重生
新一代BMW Z4是首款采用可折疊硬頂的寶馬敞篷跑車(chē)。這款全新車(chē)型是BMW Z4敞篷跑車(chē)和BMW Z4雙門(mén)跑車(chē)共同的繼任者。新一代BMW Z4敞篷跑車(chē)的硬頂采用輕質(zhì)鋁制殼體結構，只需20秒即可自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉。純正的跑車(chē)造型比例和流暢飄逸的車(chē)身設計語(yǔ)言一直是BMW Z4的兩個(gè)造型特點(diǎn)，另外一個(gè)亮點(diǎn)便是經(jīng)過(guò)重新詮釋的經(jīng)典設計細節，它們共同造就了新一代BMW Z4特有的新銳時(shí)尚風(fēng)格。
新一代BMW Z4有三款直列6缸動(dòng)力單元可供選擇，就加速性能與燃油經(jīng)濟性的結合而言，無(wú)論哪款都是同級動(dòng)力單元中的佼佼者。BMW EfficientDynamics（寶馬高效動(dòng)力）在三款動(dòng)力單元上均為標準裝備，且均采用高度針對性的技術(shù)配置組合。此外，電動(dòng)機械式助力轉向系統、高性能制動(dòng)系統、最新一代的動(dòng)態(tài)穩定控制（DSC）功能、寶馬iDrive控制系統以及能夠實(shí)現減震器的電子化調節的主動(dòng)防側傾控制功能均為新一代BMW Z4的標準裝備。
MINI：世界上最成功的高檔小型車(chē)
MINI自上市以來(lái)，就以其與眾不同、靈活敏捷和輕靈精巧成為世界上最成功的高檔小型車(chē)。其三個(gè)核心產(chǎn)品MINI、MINI Clubman和MINI敞篷車(chē)均已進(jìn)入中國大陸市場(chǎng)。其中Cooper車(chē)型由帶全可變氣門(mén)管理系統的1.6升四缸動(dòng)力單元驅動(dòng)，最大輸出功率達88千瓦/120馬力。而Cooper S車(chē)型1.6升四缸發(fā)動(dòng)機采用雙渦管渦輪增壓器和汽油直噴技術(shù)，128千瓦/175馬力的強大動(dòng)力令人耳目一新。所有MINI車(chē)型均裝備6速自動(dòng)變速箱，擋位設置和發(fā)動(dòng)機性能完美匹配，提供順暢而精準的換擋感受。
“始于原始風(fēng)格，忠于原始風(fēng)格”是新一代MINI的設計原則。外觀(guān)設計但仍然保留了獨一無(wú)二的氣質(zhì)。低重心、寬輪距以及“車(chē)輪位于四角”的理念使得新一代MINI保留了MINI獨特的卡丁車(chē)駕駛感。
MINI Clubman獨具特點(diǎn)的車(chē)身比例、極富想象力的車(chē)尾設計，以及創(chuàng )新的Clubdoor車(chē)門(mén)布置，MINI Clubman對獵裝車(chē)（Shooting Brake）的概念做出了全新的詮釋。專(zhuān)門(mén)設計的Clubdoor，其與前排車(chē)門(mén)的開(kāi)啟方向相反，使乘客能夠更加方便進(jìn)入后排。獨特的對開(kāi)式尾門(mén)設計使人們可以舒適而便捷地使用儲物空間。根據需要將后排座椅部分或完全折疊，顯著(zhù)提升儲物空間。
2009年5月，新一代MINI敞篷車(chē)正式登陸中國大陸，為車(chē)迷們帶來(lái)了全新的敞篷時(shí)光。這款四座敞篷車(chē)將MINI典型的駕駛激情和個(gè)性風(fēng)格與敞篷駕駛與生俱來(lái)的清新感受進(jìn)一步結合，在30公里/小時(shí)以下車(chē)速行駛時(shí)，高質(zhì)量軟頂可以在15秒內全自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉。這賦予新一代MINI敞篷車(chē)真正出色的用途和品質(zhì)：一款在一年四季都渴望敞篷駕駛的汽車(chē)。
