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    超50萬(wàn)輛演繹新傳奇 奧迪A6L 2.7 TDI上市

    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:都市風(fēng)汽車(chē)網(wǎng) 日期:2009年08月17日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    2009年8月16日,一汽-大眾奧迪品牌舉行了奧迪A6國產(chǎn)的十周年慶典,并迎來(lái)第50萬(wàn)輛國產(chǎn)奧迪A6——一款全新奧迪A6L 2.7 TDI的誕生。這款目前唯一的國產(chǎn)高檔清潔柴油轎車(chē)當天正式上市,售價(jià)為48.88萬(wàn)元。

      十年傳奇,鑄造“高檔行政級轎車(chē)領(lǐng)袖”

      作為中國第一款全球同步生產(chǎn)的高檔行政級轎車(chē),奧迪A6十年來(lái)任憑市場(chǎng)風(fēng)云變幻,競爭對手來(lái)來(lái)往往,始終代表著(zhù)中國高檔車(chē)制造的最高水平,并一直在國內行政級轎車(chē)市場(chǎng)上牢牢占據著(zhù)60%以上的市場(chǎng)份額,演繹了一段不可復制的傳奇。

      一汽-大眾汽車(chē)有限公司董事、總經(jīng)理安鐵成表示:“奧迪A6十年來(lái)始終牢牢占據領(lǐng)先地位,成為中國乃至全球高檔行政級轎車(chē)的市場(chǎng)領(lǐng)袖。這一成功源于奧迪品牌和一汽-大眾所共有的不斷進(jìn)取、超越自我的品牌內涵和企業(yè)文化。正是這種精神使我們緊緊抓住了中國市場(chǎng)的特殊性和中國消費者需求的變化,不斷有針對性地對產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)、升級和換代,不斷提高服務(wù)水平,不斷進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )新,給用戶(hù)提供了極富價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)。奧迪A6的成功不僅僅是一款車(chē)型的成功,也是一汽-大眾作為一個(gè)企業(yè)的成功。通過(guò)生產(chǎn)全球最高水準的高檔車(chē),一汽-大眾在生產(chǎn)管理、制造工藝、人才素質(zhì)和零部件體系等各個(gè)方面都獲得了極大的提升,成長(cháng)為迄今國內唯一成熟的高檔車(chē)制造基地,也為中國汽車(chē)工業(yè)和市場(chǎng)的發(fā)展做出了貢獻?!?/p>

      對中國市場(chǎng)發(fā)展變化趨勢和用戶(hù)需求特殊性的深入理解和尊重,是奧迪A6十年傳奇的“成功鑰匙”。A6系列開(kāi)創(chuàng )了國產(chǎn)高檔行政級轎車(chē)細分市場(chǎng),并通過(guò)兩代車(chē)型及多次升級,為中國用戶(hù)帶來(lái)了諸多全球領(lǐng)先的汽車(chē)技術(shù)和設計理念。1999年,第一款國產(chǎn)奧迪A6(第五代車(chē)型)與全球同步上市,它擁有超前的流線(xiàn)型車(chē)身設計,首次專(zhuān)為中國消費者開(kāi)發(fā)了加長(cháng)版車(chē)型設計,首次采用了雙面鍍鋅鋼板,從而定義了國產(chǎn)高檔行政級轎車(chē)的設計和制造基準。2005年,奧迪A6L(第六代車(chē)型)上市,它配備了奧迪全球領(lǐng)先的FSI和TFSI汽油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,以及multitronic無(wú)級/手動(dòng)一體式變速器,進(jìn)一步提高了國產(chǎn)高檔轎車(chē)的技術(shù)基準,并引領(lǐng)了高檔行政級轎車(chē)高效化與舒適化的潮流。如今,奧迪A6L經(jīng)過(guò)升級,依然在設計、技術(shù)和品牌形象上保持著(zhù)領(lǐng)先地位。2009年7月,奧迪A6L再次創(chuàng )出單月銷(xiāo)量新高,共售出8,877輛,同比增長(cháng)達到43%。與此同時(shí),奧迪A6也已在2007-2008連續兩年問(wèn)鼎高檔行政級轎車(chē)全球銷(xiāo)量冠軍。奧迪A6的傳奇還在繼續。

      清潔柴油,創(chuàng )領(lǐng)高效環(huán)保新標桿

      在回首成功之際,一汽-大眾奧迪品牌再次以TDI清潔柴油動(dòng)力引領(lǐng)高檔轎車(chē)高效環(huán)保大勢。憑借奧迪先進(jìn)的共軌直噴技術(shù),這款奧迪A6L 2.7 TDI將以4缸機的油耗達到8缸機的動(dòng)力,無(wú)愧為“國內最高效的高檔轎車(chē)”。

      一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理唐邁表示:“奧迪是TDI渦輪增壓柴油直噴技術(shù)的發(fā)明者,也是TDI技術(shù)領(lǐng)域的潮流引領(lǐng)者。為了滿(mǎn)足中國消費者多元化的需求,2004年,奧迪品牌在中國率先上市了一批A6 2.5 TDI車(chē)型。這批車(chē)五年來(lái)行駛在國內各種路況下,其強勁動(dòng)力、燃油經(jīng)濟性以及極高的可靠性在用戶(hù)中獲得了一致的高度評價(jià)。這充分證明了TDI動(dòng)力是能夠滿(mǎn)足中國用戶(hù)需求、適應中國使用環(huán)境的。我們相信,搭載奧迪新一代TDI清潔柴油技術(shù)的奧迪A6L 2.7 TDI,將為那些富有社會(huì )責任感和環(huán)保意識的主流精英們帶來(lái)耳目一新的驚喜?!?/p>

      該車(chē)型搭載的新型6缸清潔柴油發(fā)動(dòng)機采用奧迪先進(jìn)的共軌直噴技術(shù),強大的燃油噴射壓力創(chuàng )造了更為理想的燃燒效果。2.7升TDI發(fā)動(dòng)機的最大功率為140千瓦(190馬力),當發(fā)動(dòng)機處于1,400轉/分至3,500轉/分的轉速區間均可輸出380牛?米的峰值扭矩,由靜止加速到100公里/小時(shí)僅需8.8秒。同時(shí),奧迪A6L 2.7 TDI百公里綜合油耗僅為6.8升,二氧化碳排量為182克/公里,達到了歐IV的排放標準。

      20年前,奧迪推出了全球第一款將燃油直噴技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)相結合的柴油發(fā)動(dòng)機。其后隨著(zhù)清潔柴油發(fā)動(dòng)機技術(shù)的不斷升級,其清潔排放、低噪音和平順動(dòng)力輸出早已徹底改變了人們對柴油車(chē)的傳統看法?,F在,奧迪TDI車(chē)型已在全球累計銷(xiāo)售500萬(wàn)輛,而歐洲高檔車(chē)銷(xiāo)量的50%也都是柴油車(chē)型。

      關(guān)注用戶(hù),奧迪A6L 10年型再增豪華裝備

      在A(yíng)6十周年之際,奧迪A6L 10年型也重裝上市。原有汽油車(chē)型和A6L 2.7 TDI共同組成了5個(gè)排量11款車(chē)型的強大陣容,全系標配了奧迪最新的第三代MMI多媒體交互系統和后排乘客調整前排副駕駛座椅水平位置的功能。全新概念的3D導航系統、全面升級的操作界面和強大的多媒體娛樂(lè )功能,使第三代MMI堪稱(chēng)目前高檔轎車(chē)中最人性化的車(chē)載多媒體系統。此外,新增的后排乘客調整前排副駕駛座椅水平位置的功能、獨創(chuàng )的奧迪側向輔助系統(Audi side assist)、同級別獨有的可調空氣懸架,以及覆蓋前/側/后的全方位LED照明系統、智能鑰匙、太陽(yáng)能天窗、高級倒車(chē)影像和后座娛樂(lè )包等豪華裝備,也充分展現出奧迪A6L注重人性化與主動(dòng)安全的特質(zhì)。

    [責任編輯:都市風(fēng)汽車(chē)網(wǎng)]
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