2007年9月29日, 東莞 全球著(zhù)名汽車(chē)頂級品牌法拉利、瑪莎拉蒂一直為眾多汽車(chē)愛(ài)好者所關(guān)注。在今天開(kāi)幕的“第七屆廣東國際汽車(chē)展示交易會(huì )”中，法拉利瑪莎拉蒂廣州及深圳唯一授權經(jīng)銷(xiāo)商廣州國汽貿易有限公司攜兩個(gè)品牌旗下的車(chē)型參展，以勢不可擋之勢為廣大觀(guān)眾帶來(lái)最強烈的視覺(jué)震撼。
著(zhù)F1一級方程式上海站的熱潮, 法拉利在本次車(chē)展上帶來(lái)了融合了F1賽車(chē)上最高科技裝備的F430 和 F430 Spider。F430體現了高度創(chuàng )新的設計和尖端的技術(shù)完美結合；F430 Spider 擁有法拉利V8發(fā)動(dòng)機跑車(chē), 與F430一樣采用F1先進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā),代表了法拉利的純種跑車(chē)。
Quattroporte總裁系列作為瑪莎拉蒂的旗艦車(chē)型一直深受中國消費者的歡迎。此次最新款的瑪莎拉蒂自動(dòng)變速箱車(chē)型總裁行政GT版和總裁標準版兩款車(chē)型均精彩亮相。
法拉利F430
F430標志著(zhù)全新一代法拉利V8發(fā)動(dòng)機雙門(mén)跑車(chē)的誕生。該車(chē)的每一寸肌膚無(wú)不來(lái)自法拉利F1賽車(chē)部門(mén)的研究成果。高度創(chuàng )新的設計和尖端的技術(shù)完美體現在這款公路版跑車(chē)上。最重要的技術(shù)包括電子差速器（E-Diff）,它最初是法拉利公司為其F1單座賽車(chē)而開(kāi)發(fā)的，能夠充分利用發(fā)動(dòng)機的扭矩來(lái)優(yōu)化引力；還有安裝在方向盤(pán)上的駕駛模式轉換旋鈕（法拉利車(chē)隊的車(chē)手們通常稱(chēng)其為manettino旋鈕），通過(guò)它可以直接控制車(chē)輛動(dòng)態(tài)性能綜合管理系統。
F430配備的輕巧緊湊的4，308cm3發(fā)動(dòng)機是全新產(chǎn)品。它具有卓越的性能。對于一款公路版跑車(chē)而言，F430的空氣動(dòng)力學(xué)設計極富創(chuàng )新精神：精心磨勵的外形設計創(chuàng )造出特殊的氣流，增加了下壓力并改善了冷卻效果。
如同F1賽車(chē)那樣，F430的駕駛者可以通過(guò)manettino旋鈕來(lái)改變車(chē)輛的多種設置。這是一個(gè)直接來(lái)自賽車(chē)技術(shù)的轉換旋鈕，可以用來(lái)控制車(chē)輛的各種功能，從而獲得最好的效率和速度。該旋鈕可以快速而簡(jiǎn)單地控制多個(gè)電子系統，包括懸掛設置、CST穩定性與牽引力控制、E-Diff電子差速器、F1變速箱的換檔速度以及這些單個(gè)功能之間的整合效果。供駕駛者選擇的設置分為五個(gè)不同的模式，按照性能逐漸提高的順序排列，它們分別是：ICE（冰雪）、LOW GRIP(低附著(zhù)力)、SPORT（運動(dòng)）、RACE（賽車(chē)）。
法拉利F430 Spider
F430 Spider 和F430是新一代法拉利V8發(fā)動(dòng)機跑車(chē)的最新產(chǎn)品。F430 Spider 擁有與F430相同的先進(jìn)技術(shù)，它本身也是法拉利F1賽車(chē)部門(mén)密切合作的產(chǎn)品。F430 Spider 的全鋁車(chē)身和盤(pán)都進(jìn)行了精心加固,以確保每個(gè)乘客的安全,并滿(mǎn)足作為如此高性能的跑車(chē)在結構剛度上的要求。兩只非常堅固鋼制滾翻保護桿與風(fēng)檔結構合一體，向乘客提供最大的安全保障。全自動(dòng)的電動(dòng)軟篷可以折疊在座椅后面的專(zhuān)用水平軟篷下面，使法拉利的工程師們能夠在蓋板完全放下的狀態(tài)下精心打造車(chē)身的空氣動(dòng)力特性。
F430 Spider 帶有一塊全自動(dòng)操作的透明發(fā)動(dòng)機蓋板，透過(guò)它可以看到車(chē)內的發(fā)動(dòng)機。在高性能的中置發(fā)動(dòng)機敞篷跑車(chē)中，只有F430 Spider 擁有之一裝備。與這一值得夸耀的裝備相匹配的，是一套只占用很少空間的軟篷系統。全自動(dòng)電動(dòng)軟篷通過(guò)七個(gè)電子液壓執行器進(jìn)行開(kāi)啟和關(guān)閉操作。軟篷折疊兩次，然后即可完全進(jìn)入位于發(fā)動(dòng)機艙前面的小型艙室內。打開(kāi)或關(guān)閉F430 Spider 的軟篷需要20秒鐘。在操作執行完畢之后，將有一個(gè)聲音信號對駕駛者進(jìn)行提示。
QUATTROPORTE總裁系列自動(dòng)變速箱車(chē)型
同時(shí)亮相的還有以“三叉戟”為標志的意大利頂級汽車(chē)品牌瑪莎拉蒂?，斏僬古_上展出了深受中國消費者歡迎的Quattroporte總裁系列，其自動(dòng)變速箱車(chē)型今年初剛在底特律北美國際汽車(chē)展上揭幕。
瑪莎拉蒂Quattroporte總裁系列自動(dòng)變速箱車(chē)型是一款體現了意大利旗艦轎車(chē)精神的車(chē)型，賓尼法利納的超凡設計為這一重要的開(kāi)發(fā)成果增添了許多魅力，它的名字說(shuō)明了自身的特征：它配備了一款全新的液壓6速自動(dòng)變速箱，確保了平順、流暢的換擋效果，同時(shí)提供了極快的換擋速度和完美無(wú)缺的行駛舒適性。
可以說(shuō)，Quattroporte總裁系列自動(dòng)變速箱車(chē)型非常適合北美和中國這樣的市場(chǎng)，因為這里的客戶(hù)經(jīng)常進(jìn)行長(cháng)途駕車(chē)旅行，且十分重視車(chē)輛的行駛舒適性，尤其是在那些汽車(chē)保有量高、道路相對擁擠的城市。
它的外觀(guān)設計和內飾保留了多次獲得國際大獎的瑪莎拉蒂旗艦車(chē)型的一貫風(fēng)格，而瑪莎拉蒂今天在東莞展示的重大創(chuàng )新項目則為它帶來(lái)了許多工程技術(shù)方面的優(yōu)勢。首先，它配備的新型液壓6速自動(dòng)變速箱是瑪莎拉蒂和ZF之間通力合作的成果，這是一款全新的變速箱，設計目的是確保流暢的換擋效果和優(yōu)異的行駛舒適性。變速箱系統的新結構強調了瑪莎拉蒂V8發(fā)動(dòng)機的逐漸遞增的動(dòng)力輸出效果，特別是在低轉速狀態(tài)，而且沒(méi)有限制發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力。車(chē)輛的重量平衡也因此進(jìn)行了調整，但是新的重量分配比率（49%-51%）仍然處于理想水平，而且在競爭車(chē)型中是獨一無(wú)二的，保持了瑪莎拉蒂一貫的在同級轎車(chē)中的領(lǐng)先性能。
隨著(zhù)新車(chē)型的問(wèn)世，選裝配置也更加豐富：增加了兩種新的車(chē)身顏色（花崗灰和海洋藍）和一種新木材坦噶尼喀木，而且還可以選擇雙色調內飾。
在中國市場(chǎng)，Quattroporte總裁系列自動(dòng)變速箱車(chē)型提供了標準版和行政GT版，這兩款車(chē)型強調了車(chē)輛的豪華性和舒適性，都出現在了本屆東莞車(chē)展上。
