自駕游本來(lái)就是一件開(kāi)心的事情，車(chē)主們本身就是想通過(guò)這樣的方式獲取更多的自由和自在，但是很多自駕游者可能都不會(huì )考慮這樣的問(wèn)題，車(chē)子半路中間壞了怎么 辦，要是在可以維修的地方到還好，如果是到了一個(gè)深山里面，那真的叫冤呢！但是如果車(chē)主會(huì )幾招自救的法子，或許在關(guān)鍵時(shí)刻還是很管用的。如本車(chē)蓄電池放完 電無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛，可用跨接電纜連接另一輛車(chē)的蓄電池啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機。但是在連接時(shí)一定要注意四點(diǎn)：
①兩車(chē)蓄電池的額定電壓必須同為12伏；
②跨接電纜必須有足夠的電流承載能力；
③跨接電纜必須帶有絕緣夾；
④助力車(chē)蓄電池的發(fā)動(dòng)機必須在運轉狀態(tài)。
更換汽車(chē)輪胎要注意
車(chē)主如果在自駕游的路上車(chē)子爆胎了，如果有備胎的話(huà)還好，沒(méi)有備胎就麻煩大了，尤其是在高速路上。因此建議車(chē)主最好留有備胎在車(chē)子上，并且車(chē)主還是要學(xué)會(huì )如何換備胎，這點(diǎn)小技術(shù)要是沒(méi)有，有備胎也沒(méi)用??！此外，自駕游的路上如果遇到換胎的話(huà)要切記幾點(diǎn)：
1、汽車(chē)停在堅實(shí)且沒(méi)有油污、積水的水平地面上，既不要妨礙其他車(chē)輛行駛還要保證換胎時(shí)的人身安全；
2、拉緊手剎車(chē)；
3、車(chē)后放置警示裝置，打開(kāi)雙蹦燈；
4、使用專(zhuān)用扳手稍微松動(dòng)輪胎螺栓；
5、將千斤頂放在舉升點(diǎn)頂起車(chē)輛。舉升點(diǎn)在車(chē)輛兩側各有兩個(gè)，位置接近輪胎。手腳絕不能放在車(chē)下，防千斤頂傾倒、車(chē)身下沉而危害人身；
6、擰下要更換輪胎的螺栓，換上輪胎后用專(zhuān)用扳手盡量擰緊；
7、將車(chē)輪落地后，繼續以最大力矩擰緊輪胎的固定螺栓；
8、收好換下的輪胎、工具和千斤頂。爆胎不能急剎車(chē)
汽車(chē)爆胎時(shí)一定要小心
汽車(chē)超載、輪胎氣壓過(guò)高或輪胎本身有損傷都可能造成車(chē)輛在行駛中發(fā)生爆胎。后胎爆破會(huì )使汽車(chē)尾部發(fā)生搖擺現象，但方向不會(huì )失控。這時(shí)可反復輕踩剎車(chē)，慢慢 地將車(chē)輛停下。前輪爆破則會(huì )造成汽車(chē)向破胎一側跑偏。此時(shí)應雙手用力控制方向盤(pán)，并緩緩松開(kāi)油門(mén)踏板，使汽車(chē)利用轉動(dòng)阻力自行停下。急剎車(chē)和迅速收油會(huì )使 車(chē)輛重心前移，使汽車(chē)甩尾甚至進(jìn)入螺旋狀態(tài)。
在平坦道路上行駛，如果汽車(chē)制動(dòng)失靈應迅速從高速擋換入低速擋，利用發(fā)動(dòng)機的牽引作用降低車(chē)速。如果在下坡行駛中發(fā)生制動(dòng)失靈，除了利用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)，還應利用路邊的天然障礙物停車(chē)，盡可能地減少事故的損失。
要注意車(chē)輛側滑
側滑多是因為入彎前制動(dòng)過(guò)度使車(chē)身載荷前移，車(chē)速較高、轉向較晚又急于打方向糾正引起的。
如果是過(guò)度制動(dòng)引起側滑，應松開(kāi)制動(dòng)踏板，反向輕回方向，使驅動(dòng)輪恢復牽引力；如果是車(chē)速高、轉向急引起的側滑，應松開(kāi)油門(mén)降低車(chē)速，同時(shí)根據車(chē)速和發(fā)生 側滑的狀態(tài)向出現側滑的一側輕打方向盤(pán)，使車(chē)改出側滑狀態(tài)。方向失控怎么辦如果汽車(chē)在行駛中方向突然失控，應果斷利用腳制動(dòng)停車(chē)，但要注意不能剎車(chē)過(guò)猛， 以免發(fā)生側滑。
最后提醒車(chē)主們，最好既懂得駕車(chē)技術(shù)，又要學(xué)會(huì )自修愛(ài)車(chē)，對汽車(chē)性能越掌握得好，汽車(chē)保養壽命也越長(cháng)，最重要還是小心駕駛。在行駛過(guò)程中遇到問(wèn)題，不要驚慌，尤其是在自駕游的路上，在保證安全的基礎上維修車(chē)子，實(shí)在不行，盡可能尋求其他車(chē)輛的幫助。

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